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Sergio Perez était un « pilote de course mexicain qui profitait de la vie » lorsqu’il a rejoint Red Bull, dit Helmut Marko, et il l’est toujours, juste maintenant avec une touche clé.
Perez a sans doute livré la saison la plus solide de sa carrière en Formule 1 en 2020 avec Racing Point, mais malgré la victoire de son premier Grand Prix à Sakhir cette année-là, il semblait qu’il n’aurait pas de siège pour 2021.
C’est là que Red Bull est intervenu pour offrir cette bouée de sauvetage vitale avec une équipe de premier plan, et bien que son parcours pour atteindre un niveau où il puisse défier le pilote vedette de Red Bull Max Verstappen a été long et difficile, les signes sont qu’en F1 2023 , il a peut-être enfin atteint cette destination.
La dernière fois, Perez remporterait le sprint de Bakou et la victoire du Grand Prix, réduisant l’avance de Verstappen en tête du classement des pilotes à six points, avec une autre piste de rue à Miami, ces lieux où Perez semble tout simplement exceller.
Il y avait un élément de fortune dans la façon dont Perez a devancé Verstappen pendant le Grand Prix, le moment de l’apparition de la voiture de sécurité punissant Verstappen qui menait, mais après que Verstappen ait rapidement repassé Charles Leclerc de Ferrari, Perez avait son coéquipier sous contrôle jusqu’au drapeau à damier.
Et lorsque le conseiller Red Bull Marko est apparu sur le podcast F1 Nation, il a averti de ne pas « sous-estimer » Perez, le champion du monde 1996 Damon Hill ayant suggéré que le malchanceux Verstappen semblait être plus rapide que Perez en l’air clair.
Un abandon de titre entièrement Red Bull pourrait alors être très présent, et Marko a souligné la progression de Perez depuis qu’il a rejoint l’équipe, Perez maintenant un pilote mexicain amoureux de la vie qui est également prêt à travailler dur.
« Il [Verstappen] n’a pas eu de chance avec la voiture de sécurité oui, mais Sergio sur le [Baku] circuit urbain, il a le plus de podiums ici, alors ne sous-estimez pas Sergio », a déclaré Marko.
« Il a beaucoup changé depuis qu’il est venu chez nous. Il a commencé à travailler. Avant d’être un pilote de course mexicain qui profitait de la vie, il le fait toujours, mais il fait le travail nécessaire.
Hill comparerait alors cette situation à celle de Daniel Ricciardo, qui est revenu chez Red Bull en tant que troisième pilote pour la campagne en cours, après avoir vu son passage cauchemardesque chez McLaren se terminer tôt après deux années décevantes.
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, suggérerait qu’à l’époque de Ricciardo loin de Red Bull, impliquant des séjours chez Renault et McLaren, il avait pris des habitudes qui faisaient de lui un pilote qu’ils n’ont pas reconnu de leur temps passé ensemble.
« C’était clair quand il est revenu, qu’il avait pris des habitudes qui n’étaient pas… que nous ne reconnaissions pas comme le Daniel qui nous avait quittés deux ou trois ans plus tôt », a déclaré Horner.
Ricciardo a depuis parlé positivement de l’expérience de revenir dans le simulateur Red Bull, sentant que cela correspondait bien à lui en tant que pilote, et donc Hill a dit cette situation et l’émission de Perez que Red Bull fait plus que simplement donner un cockpit aux pilotes et les envoyer sur la piste, au lieu de cela, ils les forment également en tant que pilotes.
« Ils ont également dit la même chose à propos de Daniel Ricciardo qui leur revenait », a noté Hill, « ils l’ont mis dans la simulation et ils ont regardé la façon dont il conduisait et ils disaient qu’il avait pris beaucoup de mauvaises habitudes, ‘nous ne’ Je ne sais pas où il était, mais ils l’ont ruiné ».
«Et maintenant, ils le réenseignent, recyclent le conducteur. Donc chez Red Bull, ils ne se contentent pas de vous fournir la voiture, ils vous apprennent aussi à conduire.
Et en ce moment, ces enseignements font des merveilles pour Verstappen et Perez, la paire démontrant une fois de plus à Bakou que même si Leclerc a remporté une paire de pole positions, en course, Red Bull est tout simplement imparable. Ou sont-ils?
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Lorsqu’on a demandé à Marko s’il savait déjà que Red Bull avait une « fusée » dans le RB19, ou si cette domination précoce de la F1 2023 l’avait confirmé, il était très désireux de minimiser ces suggestions, expliquant que dans les derniers stades de la Bakou GP, à la fois Leclerc et Fernando Alonso d’Aston Martin, qui poursuivait Leclerc, égalaient les temps de Red Bull.
Marko a souligné que Red Bull n’avait pas non plus coupé le courant, donc cela montre que les équipes rivales progressent, même si Red Bull a obtenu un troisième doublé lors des quatre premiers Grands Prix.
« Non, vous voyez que les deux pole positions sont allées à Ferrari, donc elles se rapprochent », a déclaré Marko.
« Et dans les deux derniers tours, Alonso et Leclerc ont fait les mêmes temps au tour que nous, nous n’avons pas ralenti, donc c’est un dur combat et il faut toujours continuer à attaquer. »
Red Bull a déjà construit un tampon solide au classement des constructeurs, l’équipe se dirigeant vers Miami avec 93 points d’avance sur Aston Martin.