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Helmut Marko a déclaré qu’il souhaitait qu’AlphaTauri soit « l’une des meilleures équipes de milieu de terrain » après un remaniement de sa structure de direction.
Tout en servant principalement de terrain d’essai pour les pilotes Red Bull potentiels, on s’attend à un certain niveau de performance d’AlphaTauri.
À l’époque de Toro Rosso, ils étaient constamment autour de la marque P6-P8 et cette forme s’est poursuivie à partir de 2020 après le changement de nom en AlphaTauri.
Mais c’est en 2022 et suite aux changements radicaux de réglementation que leurs performances ont chuté, Pierre Gasly et Yuki Tsunoda ne gérant que la 9e place du championnat, devant seulement Williams.
Tout espoir qu’il s’agisse d’un blip d’une saison semble déjà peu probable alors qu’ils continuent de lutter jusqu’en 2022, Nyck de Vries et Tsunoda ne gérant que deux points après cinq courses.
Cette forme est presque l’exact opposé de Red Bull qui est passé de prétendants au championnat à des favoris clairs et en tant que tel, une loupe a été placée sur l’équipe italienne.
Les rapports selon lesquels Red Bull cherchait à vendre ont été mis au lit plus tôt cette année, mais Marko a été clair : une amélioration est nécessaire et rapide.
L’actuel patron de l’équipe, Franz Tost, partira à la fin de la saison pour être remplacé par Laurent Mekies de Ferrari et l’ancien membre du personnel de la F1 et de la FIA, Peter Bayer, rejoindra le poste de PDG.
Marko a déclaré qu’il souhaitait qu’AlphaTauri devienne « l’une des meilleures équipes de milieu de terrain ».
« Deux nouveaux directeurs généraux arrivent, c’est-à-dire Peter Bayer et Laurent Mekies de Ferrari », a déclaré Marko à RTL. « Nous voulons voir AlphaTauri en permanence comme l’une des meilleures équipes de milieu de terrain.
« Pour M. Mateschitz (le regretté fondateur de Red Bull), cela a toujours été une partie très importante de la philosophie de la course. Parce que beaucoup de jeunes sont venus via AlphaTauri.
L’avenir de Nyck de Vries sérieusement incertain avec un délai de trois courses donné
Si l’avenir d’AlphaTauri en tant qu’équipe est sûr, on ne peut pas en dire autant de Nyck de Vries qui a rejoint le constructeur en début de saison.
Le joueur de 28 ans a suffisamment impressionné lors d’une sortie solitaire à Monza l’année dernière pour convaincre Red Bull de lui offrir son premier siège à temps plein en F1, libérant Gasly pour passer à Alpine, mais cette décision semble déjà mauvaise.
Après cinq courses, De Vries a plus d’accidents que de points et étant donné qu’il n’est pas diplômé de l’académie des pilotes juniors Red Bull et qu’il a un contrat d’un an, son avenir s’annonce très périlleux.
Marko a déclaré qu’il avait trois courses pour faire ses preuves mais qu’il avait déjà proposé des noms potentiels de remplaçants.