Customize this title in frenchHistoire des navires de croisière : comment les premiers navires de croisière australiens ont lancé l’industrie des vacances à 5 milliards de dollars

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Un jour après le Strathaird a quitté l’Australie pour la première fois, Orient Line’s Oronsay, qui transportait 1551 passagers, a navigué vers la Nouvelle-Calédonie lors d’une autre croisière.

Le Sydney Morning Herald a noté que le départ du navire n’était pas sans incidents.

Une femme s’est trompée de bateau et a dû être emmenée en hors-bord, et un autre homme s’est trompé de temps et l’a complètement raté.

Heureusement, il a pu monter à Brisbane.

D’autres navires P&O sont partis de Sydney avant la Seconde Guerre mondiale, mais l’industrie a été arrêtée car ils ont été réquisitionnés pour transporter des troupes.

Après la guerre, la croisière a repris – mais elle est restée à plus petite échelle.

« Des navires tels que l’Oriana et l’Himalaya ont fait quelques saisons de croisière d’après-guerre au départ de Sydney parmi leurs voyages en ligne depuis l’Angleterre », a déclaré Jones.

Orient a ensuite fusionné avec P&O.

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