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Elektroautos bilden sich immer mehr als Fortbewegungsmittel der Wahl heraus. Auch der Autohersteller Honda sprang 2019 auf den Zug auf und brachte den Honda E. Der Elektroflitzer begeistert mit seinem Civic-Look von 1972. Es handelt sich um das erste vollelektrische Auto der Japaner. Doch erfolgreich geht anders: Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts ließ man 2020 seulement 1 128 Honda E neuves,[–>2021 le nombre a légèrement augmenté à 1 253. Puis les chiffres ont chuté.[–>2022 il n’y avait que 677 Honda E, de janvier jusqu’à et y compris[–>Oktober 2023 selon les nouvelles inscriptions mensuelles seulement 101. Toujours[–>Anfang 2020 ils s’attendaient à 10 000 unités vendues par an.
Honda E: Kein Vertrieb mehr in Europa
Honda selbst nennt keinen Grund für den Verkaufsstopp, bestätigte aber auf Anfrage von AUTO BILD que la Honda E ne peut plus être commandée neuve dans toute l’Europe. Déjà pris en charge à l’avance[–>die Preise s’étonner : la plus petite version de 100 kilowatts (kW) était proposée au prix de 29 470 euros – après déduction du bonus environnemental. Sinon, les coûts s’élevaient au montant impressionnant de 33 850 euros. La version plus grande de 113 kW était au prix de 32 470 euros (36 850 euros sans bonus) – même si la voiture n’avait qu’une petite batterie (35,5 kilowattheures) et avait donc une courte autonomie de 210 à 222 kilomètres selon WLTP (Procédures de test pour le carburant consommation, autonomie et émissions) sont venus. Il y a eu ça à la mi-septembre 2023[–>ADAC selon uniquement la variante Advance dans la version 113 kW. Cela a coûté la somme impressionnante de 40 500 euros (avec un financement pour les voitures électriques d’au moins 39 900 euros).
Honda E: Durchgängig digitales Armaturenbrett
Der Honda E devrait impressionner avec de nombreux écrans dans le cockpit – dont deux écrans d’infodivertissement. Le constructeur a également remplacé les rétroviseurs classiques par des caméras et des écrans externes. Le remplacement des rétroviseurs extérieurs se fait sous forme d’écrans aux extrémités du tableau de bord. Le lecteur est situé à l’arrière du véhicule. Il y a de la place pour quatre personnes dans la voiture.