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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Un logo de Honeywell est représenté sur leur stand lors du salon européen de l’aviation d’affaires (EBACE) à Genève, en Suisse, le 22 mai 2017. REUTERS/Denis Balibouse/File Photo
Par Shivansh Tiwary
(Reuters) – La demande mondiale de nouveaux avions d’affaires devrait rester forte au cours de la prochaine décennie, a déclaré dimanche Honeywell (NASDAQ :), le motoriste prévoyant des livraisons d’environ 8 500 nouveaux avions d’ici 2033.
Ces prévisions sont conformes aux projections glissantes sur 10 ans fournies par Honeywell l’année dernière, mais la valeur des avions à réaction qui devraient être livrés a augmenté de 4 milliards de dollars pour atteindre 278 milliards de dollars, a indiqué la société dans son rapport annuel Global Business Aviation Outlook.
L’aviation privée a connu une augmentation du nombre de nouveaux arrivants, tant du côté des utilisateurs que des acheteurs, après que la pandémie de COVID-19 a accru la demande de vols privés alors que les riches ont pris le contrôle de leurs voyages.
L’activité aérienne mondiale devrait toutefois diminuer de 4 % cette année par rapport à 2022 en raison de facteurs tels que l’inflation et la reprise du service aérien commercial sur les routes clés.
Néanmoins, l’activité aérienne en 2023 devrait se terminer à au moins 10 % au-dessus des niveaux de 2019, a déclaré Honeywell, qui fournit des moteurs aux constructeurs de jets privés tels que Bombardier (OTC 🙂 et Gulfstream, propriété de General Dynamics.
L’activité aérienne devrait se stabiliser en 2024 et croître en 2025, selon Honeywell. La reprise est déclenchée par une hausse accélérée des introductions en bourse, une hausse des bénéfices des entreprises et un ralentissement des taux d’inflation, selon les prévisions.
La société a également déclaré qu’elle s’attend à ce que les livraisons de nouveaux jets privés en 2024 soient 10 % plus élevées que cette année, tandis que les dépenses en matière de vols privés devraient augmenter d’environ 13 %.
« Notre secteur est en plein essor. Les opérateurs se montrent confiants en envisageant d’étendre leurs flottes à un rythme plus rapide que jamais au cours de la décennie précédente », a déclaré Heath Patrick, président du marché secondaire des Amériques chez Honeywell Aerospace.
Les nouveaux utilisateurs de l’aviation d’affaires ont également augmenté la demande de 500 avions et de 6 % de vols supplémentaires au cours des 10 prochaines années.