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Cela semblait être une fatalité, et en effet Max Verstappen s’est frayé un chemin vers la pole pour le Grand Prix du Japon.
Oscar Piastri a livré une performance sublime lors de sa première visite à Suzuka pour propulser son coéquipier McLaren Lando Norris en P2, Norris partageant plutôt la deuxième ligne avec Charles Leclerc de Ferrari.
Avec un train de pneus tendres neufs, Verstappen a réalisé ce qui devait être son seul tour lancé en Q1, un temps de 1:29.878 pour passer confortablement en P1, jusqu’à ce que Norris confirme le rythme de McLaren avec un temps suffisamment bon pour la P2, à 0,185 seconde de la référence de Verstappen.
Peu de temps après, Logan Sargeant a déclenché les drapeaux rouges alors qu’il se retrouvait une fois de plus dans les barrières, perdant et détruisant la Williams FW45 dans le dernier virage. Heureusement, la recrue américaine n’a pas été blessée alors que les drapeaux rouges se sont rapidement déclenchés.
Verstappen serait en tête de la Q1 avec ce temps, tandis que Sargeant, Zhou Guanyu, Nico Hulkenberg, Lance Stroll et Valtteri Bottas ont été éliminés en Q1.
Une fois de plus, Verstappen était directement sur la piste pour la Q2, armé de tendres usagés alors qu’il délivrait un 1:29,9, égalant presque son temps de Q1 sur un composé qui s’est dégradé même sur un tour jusqu’à présent ce week-end.
Charles Leclerc, Zhou et Bottas ont quant à eux été renvoyés devant les commissaires sportifs après les qualifications pour non-respect potentiel du temps au tour maximum autorisé pendant la Q1.
McLaren a mis à profit ses nouveaux softs pour passer P2 et P3 à ce moment-là, Piastri devant cette fois Norris lors de sa première visite à Suzuka.
C’est Leclerc qui a finalement dominé la séance, tandis que Kevin Magnussen, Esteban Ocon, Alex Albon, Pierre Gasly et Liam Lawson ont été éliminés à la fin de la Q2.
Avec les nouveaux softs installés, un temps de 1:29.0 de Verstappen a établi une référence imbattable pour la compétition, trouvant un dixième supplémentaire pour faire bonne mesure, alors qu’il décrochait la pole à Suzuka. Piastri s’est assuré sa place au premier rang.
Fois du troisième trimestre
1Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:28.877
2Oscar PIASTRI McLaren +0,581
3Lando NORRIS McLaren +0,616
4 Charles LECLERC Ferrari +0,665
5 Sergio PÉREZ Red Bull Racing +0,773
6 Carlos SAINZ Ferrari +0,973
7 Lewis HAMILTON Mercedes +1.031
8 Georges RUSSELL Mercedes +1.342
9Yuki TSUNODA AlphaTauri +1,426
10 Fernando ALONSO Aston Martin +1.683
Fois Q2
1 Charles LECLERC Ferrari 1:29.940
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0,024
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing +0,025
4 Lewis HAMILTON Mercedes +0,100
5 Carlos SAINZ Ferrari +0,127
6Oscar PIASTRI McLaren +0,182
7Yuki TSUNODA AlphaTauri +0,264
8 George RUSSELL Mercedes +0,328
9Lando NORRIS McLaren +0,356
10 Fernando ALONSO Aston Martin +0,525
11 Liam LAWSON AlphaTauri +0,568
12 Pierre GASLY Alpin +0,569
13 Alexandre ALBON Williams +0,597
14 Esteban OCON Alpin +0,646
15 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +0,725
Fois du premier trimestre
1Max VERSTAPPEN Red Bull Racing 1:29.878
2 Lando NORRIS McLaren +0,185
3 Charles LECLERC Ferrari +0,515
4 Liam LAWSON AlphaTauri +0,547
5Oscar PIASTRI McLaren +0,561
6 Carlos SAINZ Ferrari +0,773
7 Sergio PÉREZ Red Bull Racing +0,774
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri +0,855
9 George RUSSELL Mercedes +0,933
10 Lewis HAMILTON Mercedes +0,933
11 Pierre GASLY Alpin +0,965
12 Alexandre ALBON Williams +1,063
13 Esteban OCON Alpin +1.082
14 Fernando ALONSO Aston Martin +1.093
15 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.098
16 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1.171
17 Lance STROLL Aston Martin +1.303
18 Nico HULKENBERG Haas F1 Team +1.421
19 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +1.520
20Logan SARGEANT Williams