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La crise de confiance de Daniel Ricciardo l’empêche de déployer 100 % de son talent, selon Thierry Boutsen.
L’Australien n’a pas encore décollé en F1 2024 et semble avoir du mal avec son retour à temps plein après avoir obtenu un siège chez RB après son rôle de réserve la saison dernière.
La mentalité de Daniel Ricciardo « pas aussi forte qu’elle l’était »
Les difficultés de Ricciardo en F1 remontent à 2021 lorsque chez McLaren, aux côtés de Lando Norris, l’Australien semblait incapable de tirer le meilleur de lui-même comme il avait pu le faire chez Red Bull et Renault.
Alors que Ricciardo a remporté une célèbre victoire à Monza cette saison-là, Norris avait généralement la mesure de lui et, à la fin de 22, McLaren a choisi de racheter Ricciardo sur la troisième année de son contrat afin de faire venir la recrue Oscar Piastri.
Sans siège pour F1 2023, Red Bull l’a repris dans un rôle de réserve pour leurs deux équipes et, en raison des performances décevantes de Nyck de Vries et de la bonne performance de Ricciardo lors d’un test de pneus Pirelli, a remis à l’octuple vainqueur du Grand Prix une place complète. siège de course contre la montre chez RB – anciennement AlphaTauri – pour F1 2024.
Mais la forme de Ricciardo a largement continué dans la même veine. Yuki Tsunoda a eu les jambes sur lui tout au long de la saison jusqu’à présent et, alors que le pilote japonais a marqué sept points lors des deux dernières courses, Ricciardo a terminé 12e en Australie après une sortie en Q1, suivie d’un abandon au premier tour au Japon suite à un incident de course.
Thierry Boutsen, triple vainqueur du Grand Prix et vainqueur du Mans, a déclaré dans une interview approfondie avec PlanetF1.com qu’il soupçonnait que Ricciardo avait du mal à faire ressortir le meilleur de lui-même en raison de sa perte de confiance.
« Si vous pilotez en Formule 1, vous devez vous donner à 100% tout le temps », a déclaré Boutsen à PlanetF1.com.
« Si vous êtes affecté par la confiance, affecté par un problème physique, affecté par quoi que ce soit, vous ne faites pas du bon travail.
« Vous pouvez voir aujourd’hui qu’il fait des erreurs et qu’il n’est pas aussi rapide qu’il le devrait et ce qu’il a été dans le passé.
« Cela signifie que son mental[ity] n’est plus aussi fort qu’il l’était lorsqu’il gagnait des courses dans le passé.
« C’est donc une situation très difficile – quand le mental prend le dessus sur le reste, la performance s’en va et alors les erreurs peuvent survenir.
« Ensuite, plus les erreurs arrivent, plus on perd confiance. C’est une situation dont il est très difficile de sortir, c’est une chose mentale. Cela fait également partie de sa préparation mentale qu’il puisse y avoir quelque chose qui manque.
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Boutsen a déclaré que, dans son esprit, le talent de Ricciardo n’a pas diminué, mais que quelque chose l’empêche d’y accéder. Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que l’Australien était assez fort pour sortir de l’autre côté de ses difficultés actuelles, Boutsen a répondu qu’il avait eu toutes les occasions de montrer ses capacités.
« Je lui souhaite tout le meilleur », a-t-il déclaré.
« Il a montré, ces dernières années, qu’il avait des chances. Quand il était chez McLaren, et encore aujourd’hui, il possède une bonne voiture. Il dispose d’une voiture qui devrait lui permettre de performer et de réaliser des moments pétillants. Mais il ne fait pas ça.
« C’est donc très triste de le voir dans cette position. Je pense que son talent est là, c’est sûr. Il l’a prouvé par le passé. Mais il n’est pas capable de s’en servir, parce que quelque chose d’autre le pousse vers le bas.»
Boutsen, qui a de l’expérience en tant que fondateur et manager d’équipe dans des catégories de course telles que la Formule Renault et l’ELMS, a déclaré qu’il ne pouvait pas dire si Red Bull pourrait ou non perdre patience avec l’homme qui a connu d’énormes sommets en courant pour son équipe senior.
« C’est très difficile à dire parce que je ne suis pas un initié », a-t-il déclaré.
« Je ne sais pas ce qui se passe de l’extérieur. Si j’étais chef d’équipe et que j’essayais de faire gagner mon équipe, j’aimerais avoir des pilotes qui n’ont aucun problème psychologique et aucune pression – ils sont juste là pour gagner et faire tout pour gagner.
« Il faut tout mettre de côté et se concentrer sur une seule chose. Si vous rencontrez un problème, d’une manière ou d’une autre, vous ne vous donnez pas à 100 pour cent. Ce n’est pas ce qu’il faut en Formule 1. Vous ne méritez pas votre place si c’est comme ça.
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