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Jusqu’à présent, cependant, il n’y a eu d’appels d’offres que pour le secteur non public.
(Photo: dpa)
Berlin L’industrie de l’énergie et avec elle les villes et municipalités se plaignent que le gouvernement fédéral n’ait pas encore désigné de zones sur lesquelles des bornes de recharge pour le ravitaillement en carburant des voitures électriques peuvent être installées. « Les mesures essentielles du Master Plan II n’ont pas encore été mises en œuvre », a déclaré un porte-parole de l’Association fédérale de gestion de l’énergie et de l’eau au Handelsblatt. Cela comprend, avant tout, un aperçu des zones appropriées. Il a exigé: « Le gouvernement fédéral devrait enfin rendre ses zones accessibles aux infrastructures de recharge. »
L’Association allemande des villes et municipalités a souscrit à la critique. « D’un point de vue municipal, il semble plus important que jamais que le gouvernement fédéral fournisse enfin ses propres zones pour les opérateurs potentiels », a déclaré un porte-parole. « Avec l’outil dit de zone, les prérequis sont en place. »
L’outil de zone est une base de données que le Centre national de contrôle des infrastructures de recharge met en place et gère pour le compte du gouvernement fédéral. Les Länder, les municipalités et les particuliers y proposent déjà des espaces aux investisseurs, mais pas le gouvernement fédéral.
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