Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words J’ai pris le train le plus beau et le plus tranquille de Suisse pour seulement 55 $.J’ai pris le Glacier Express moyennant seulement des frais de réservation de place, car j’avais acheté un Swiss Travel Pass.Les vues et la visite audio optionnelle ont été les points forts du trajet. Je n’aurais pas dû payer un supplément pour la nourriture. Chargement Quelque chose se charge. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé lorsque vous êtes en déplacement. téléchargez l’application Lors d’un récent voyage en Suisse, j’ai profité d’une bonne affaire pour voyager à bord du Glacier Express, un magnifique trajet en train à travers les Alpes suisses.La ligne ferroviaire se présente comme « le train express le plus lent au monde », mettant huit heures pour relier Zermatt, au pied du Cervin, à Saint-Moritz, une station de ski populaire. Le train serpente à travers des villages alpins, des vallées et des forêts en passant par 291 ponts, un col de montagne de 6 670 pieds et 91 tunnels.Voici à quoi cela ressemblait lors de l’un des trajets en train les plus emblématiques d’Europe.J’ai réservé une place sur le Glacier Express pour seulement 55 $ avec mon Swiss Travel Pass Tout le monde prenait des photos à travers les fenêtres panoramiques géantes du train. Morgan McFall-Johnsen Mes projets de voyage m’ont fait traverser plusieurs villes de Suisse, j’ai donc acheté un Swiss Travel Pass de huit jours, qui permet aux non-résidents de voyager de manière illimitée en train, en bus ou en bateau à travers le pays et au sein des villes. Il vous permet également d’accéder gratuitement à la plupart des musées.Le Switzerland Travel Centre vend une gamme de pass, mais j’ai choisi un pass de deuxième classe pour environ 475 $. Les détenteurs d’un Swiss Travel Pass ne doivent pas acheter de billet pour le Glacier Express mais doivent réserver leurs places.Il m’a coûté 49 francs suisses, soit environ 55 dollars, pour réserver ma place. Le Glacier Express emprunte la route pittoresque et lente à travers les Alpes suisses. Morgan McFall-Johnsen Sans mon Swiss Travel Pass, j’aurais payé 159 francs suisses supplémentaires (environ 180 dollars) pour voyager en deuxième classe, ou j’aurais même pu passer en première classe pour 272 francs suisses.Monter à bord du train a été facile Le soleil était dans mes yeux, mais j’ai dû prendre un selfie avec le Glacier Express alors qu’il arrivait à la gare. Morgan McFall-Johnsen J’ai choisi de monter à bord du train rouge cerise à Brigue, deuxième arrêt du Glacier Express. Cela signifiait que mon trajet en train ne durait que six heures et 20 minutes au lieu du trajet complet de huit heures.Les vues étaient incroyables J’avais même une vue dégagée sur les sites touristiques de l’autre côté du train. Morgan McFall-Johnsen La principale caractéristique du Glacier Express réside dans ses fenêtres panoramiques. Ils n’ont pas déçu.En gros, j’avais une vue à 360 degrés de chaque vallée, forêt, falaise et village que nous traversions. C’était juste une autre magnifique vallée que j’ai vue depuis le Glacier Express. Morgan McFall-Johnsen Chaque virage, virage, montée ou descente des pistes faisait apparaître une nouvelle vue. Je ne pouvais pas détourner mes yeux.J’ai également apprécié le fait d’avoir la possibilité d’écouter une visite audio gratuite et occasionnelle pendant le trajet. Les vues sur les montagnes étaient infinies. Morgan McFall-Johnsen Toutes les 15 minutes environ, un petit bruit retentissait sur le système PSA pour indiquer que nous passions devant une ville, une église, un col de montagne ou une rivière d’intérêt. Pour entendre la narration, il me suffisait de brancher les écouteurs fournis dans la prise audio de mon accoudoir. Un inconvénient était l’étroitesse de mon siège J’étais au coude à coude avec la personne à côté de moi. Morgan McFall-Johnsen J’ai été surpris de constater que les sièges de deuxième classe avaient presque autant d’espace pour les jambes et les bras qu’un siège d’avion en classe économique. J’étais peut-être naïf, mais je m’attendais à plus d’espace dans un train.Il n’y avait même pas d’endroit où ranger mon sac à dos de taille cabine à portée de main. Je le gardais sous mes jambes, devant mon siège, et je ne pouvais y accéder que si la personne à côté de moi se levait pour aller aux toilettes.Mais cela n’avait pas trop d’importance. J’ai sorti mon livre quand je me suis assis pour la première fois, mais je n’ai pas fini par lire du tout. J’étais trop occupé à admirer la Suisse. Ma partie préférée du trajet a été les dernières heures, lorsque le train était beaucoup plus vide. Morgan McFall-Johnsen Au cours des deux dernières heures du trajet, de plus en plus de personnes ont commencé à descendre aux arrêts et le train a commencé à se vider. J’ai fini par dépenser plus d’argent en nourriture et en boissons Le repas de trois plats était médiocre, à mon avis. Morgan McFall-Johnsen Lorsque je réservais ma place en ligne, je devais choisir si je voulais ou non un repas et, si oui, combien de plats. J’ai choisi un repas à trois plats, qui coûte 49 francs suisses supplémentaires, soit autant que la réservation de place.Les plats étaient composés de salade, d’un plat de viande et de riz et d’un dessert au café. Je les ai tous trouvés ennuyeux et pas très savoureux. Ce n’était pas aussi mauvais que la nourriture d’un avion, mais j’ai eu de bien meilleurs repas dans tous les restaurants pendant mon voyage.Les gens assis en face de moi avaient apporté des sandwichs et des collations. Je pense que c’est ce que je ferais la prochaine fois.Des boissons étaient également disponibles à l’achat, ce qui a fait grimper ma facture. J’ai commandé une bière suisse vers la fin du trajet. Morgan McFall-Johnsen Je n’allais pas rester assis et admirer de belles vues pendant six heures sans prendre un thé chaud ou une bière locale fraîche.Dans l’ensemble, le trajet en train en valait la peine pour la vue et je suis content d’avoir eu ma place à bas prix. J’ai adoré la vue depuis la gare de Saint-Moritz, destination finale du Glacier Express. Morgan McFall-Johnsen Vous pouvez toujours réserver un billet de train séparé, mais le Swiss Travel Pass est une bonne affaire si vous restez en Suisse pendant plus de quelques jours.J’ai adoré découvrir des vues incroyables pour le seul prix d’une réservation de siège. Si vous envisagez de toute façon de faire des folies avec le Swiss Travel Pass de première classe, vous pouvez alors réserver une place en première classe sur le Glacier Express. C’est plus d’espace pour les jambes (et les bras) pour les mêmes frais de réservation de 55 $.Quelle que soit la manière dont vous le réservez, je pense qu’un trajet en train en vaut la peine pour profiter de certaines des vues les plus époustouflantes d’Europe.
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