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- J’ai pris l’avion sur l’ancien produit économique long-courrier d’Air India, de Delhi à Newark, dans le New Jersey.
- La télévision et le port USB de mon siège étaient cassés, ce qui a duré 15 heures.
- Les clients peuvent s’attendre à de meilleures cabines alors que la nouvelle direction d’Air India cherche à s’améliorer.
Air India est peut-être en plein essor avec son nouvel Airbus A350 chic, mais elle ne peut pas échapper au panier qu’est son ancien produit économique long-courrier.
J’ai pris l’avion de Delhi à Newark, dans le New Jersey, en janvier à bord du Boeing 777-300ER vieillissant de la société. Pendant 15 heures. En autocar. (Business Insider a payé un tarif média). L’avion spécifique, immatriculé VT-ALO, a environ 15 ans.
Après avoir entendu les histoires d’horreur sur le produit économique d’Air India, mes attentes étaient faibles à l’égard du voyage ultra-long-courrier.
Et même si j’ai payé 50 $ de plus pour réserver un siège côté couloir après m’être vu attribuer au hasard un siège central, j’en ai choisi un qui était complètement cassé.
Voici à quoi s’est déroulé le vol et comment j’ai passé le temps sans prises de courant, lampe de lecture ou divertissement sur le dossier du siège.