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En ce qui concerne l’avenir, James Vowles dit que Williams pourrait avoir du mal à recruter de jeunes talents car Mercedes et d’autres équipes ont créé un « vide » en recrutant « tous les futurs pilotes champions ».
Cette saison, Mercedes compte sept juniors dans ses rangs avec le prodige italien Andrea Kimi Antonelli menant la charge vers la Formule 1 tandis que Frederik Vesti et Paul Aron sont également de la partie.
Ils ont tous été signés lorsque Vowles était chez Mercedes où il était le stratège en chef de l’équipe avant d’assumer le rôle de chef d’équipe de Williams.
Maintenant également en charge des rangs juniors de l’équipe Grove, Vowles a quatre pilotes F3 dans les livres à Luke Browning, Franco Colapinto, Zak O’Sullivan et Oliver Gray ainsi que Jamie Chadwick.
Mais avec des équipes qui regardent plus loin dans les classements de course, jusqu’au karting, Vowles pense qu’il y a maintenant un vide qui signifie qu’il devra regarder encore plus loin pour la prochaine star de Williams.
« Le problème que nous avons, c’est que je pense que tous les futurs pilotes champions ont été assez près d’être inscrits, jusqu’à Antonelli », a déclaré Vowles dans une interview avec Autosport.
« Vous devez aller plus jeune qu’Antonelli maintenant, alors maintenant nous avons un problème, l’écart a été créé.
«Nous avons Zak et nous avons Luke; nous avons beaucoup d’autres pilotes mais Zak et Luke en Formule 3 qui ont du potentiel. Mais c’est le début, à mon avis.
« Ce que je cherche, c’est quelqu’un qui est plus jeune qu’Antonelli, où peut-il se retrouver. Alors peut-être que nous avons un vide.
C’est un vide qu’il a contribué à créer.
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« J’étais l’un des rares à avoir créé le jeune pilote Mercedes était un programme, donc je sais comment le faire », a ajouté Vowles.
« La frustration est que j’ai signé un très bon pilote avant de partir, Antonelli est bien placé.
« Mais je préfère de loin créer notre propre programme ici, c’est sous mon toit que je peux contrôler parce que l’argent n’est pas un problème, nous dépenserons l’argent nécessaire pour le construire. »
Mais ce n’est pas parce qu’il n’a pas Antonelli sur la liste de paie de Williams que l’Italien ne pourrait pas rejoindre l’équipe dans les années à venir, tout comme George Russell.
« Il n’est pas exclu que si Mercedes voulait mettre Antonelli ici », a-t-il déclaré, « je serais intéressé par l’idée comme nous l’avons fait avec George, si je n’ai pas un autre pilote du même calibre. »
Russell, un junior Mercedes, a passé trois ans à courir pour Williams, qui est un client moteur de Mercedes, avant de rejoindre l’équipe Brackley en 2022.