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- Jay Leno a pu conduire la Tesla Semi, le gros véhicule électrique d’Elon Musk.
- Il a dit que c’était un peu comme conduire une voiture.
- Il a remorqué une remorque de 60 000 avec un autre semi-remorque et a déclaré qu’il pouvait à peine sentir le poids supplémentaire.
Jay Leno s’est bien amusé avec le nouveau semi-remorque de Tesla dans le dernier épisode de son émission automobile, « Jay Leno’s Garage ». Et c’est l’un des meilleurs looks que nous ayons jamais eu sur ce que c’est que de conduire.
Le comédien et connaisseur de voitures a visité le gros véhicule électrique d’Elon Musk et a même pu le faire faire un tour qui a abouti au transport d’un autre Tesla Semi.
Tesla a annoncé le Semi en 2017 comme une solution plus propre aux camions diesel sales. La production devait démarrer en 2019, mais les premières livraisons ont fini par être envoyées à Pepsi fin 2022.
Voici quelques choses intéressantes que nous avons apprises lors de la conversation de Leno avec Franz von Holzhausen (concepteur en chef de Tesla) et Dan Priestley (responsable principal de l’ingénierie des semi-remorques de Tesla) :
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La forme du Semi a été calquée sur celle des trains à grande vitesse japonais. Il est environ deux fois plus aérodynamique que les camions carrés ordinaires.
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À terme, Tesla fabriquera un Semi avec une cabine couchette (dans laquelle les camionneurs pourront dormir lors de trajets long-courriers), mais les premiers sont destinés aux déplacements d’une journée.
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Tesla a fabriqué 60 à 70 camions et reçoit les commentaires de Pepsi avant de procéder à des modifications et d’augmenter la production.
Leno a emmené le Semi sur la route et a remarqué qu’il semblait facile et familier à conduire. Il a dit qu’il appréciait la position assise centrale, les vues des caméras et l’accélération en douceur.
« C’est incroyable. Cela bouge comme une voiture », a déclaré Leno. « Cela ne semble pas encombrant ou encombrant. Vous n’avez pas l’impression d’être dans un énorme camion. »
Ensuite, Leno et l’équipe Tesla ont accroché une remorque transportant un autre Semi et ont continué. Leno a répété à plusieurs reprises que les 60 000 à 70 000 livres supplémentaires ne semblaient rien.
« Vous savez, c’est drôle. Je ne peux pas voir la bande-annonce dans le miroir », a déclaré Leno. « Donc, si tu me disais que nous ne nous sommes pas connectés, que nous nous sommes simplement éloignés, je te croirais. »
Priestley a déclaré que cela s’explique en partie par le fait que le Semi détecte le poids qu’il transporte et ajuste la puissance qu’il délivre en conséquence.
Ensuite, Leno a fait demi-tour serré. Priestley a déclaré que le Semi avait un rayon de braquage similaire à celui de la berline Model 3 et du SUV Model Y de Tesla.
On peut dire sans se tromper que Leno a été impressionné, déclarant vers la fin du trajet : « C’est probablement la plus grande révolution dans le secteur du camionnage depuis que les camions ont remplacé les trains, n’est-ce pas ?
Regardez l’intégralité de l’épisode de 43 minutes ici :