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Un coureur sur route accompli est sur le point d’affronter une autre série NASCAR. Le champion IMSA Jordan Taylor s’associera à Kaulig Racing pour ses débuts en Xfinity Series.
Selon un communiqué de presse, ce partenariat aura lieu le samedi 3 juin. La série Xfinity se dirigera vers le Portland International Raceway tandis que la série Craftsman Truck et la série Cup se dirigeront vers le World Wide Technology Raceway.
Taylor, qui a fait ses débuts en NASCAR sur le Circuit des Amériques, prendra le relais de la Chevrolet Camaro n°10. Il tentera de réaliser une solide performance dans une voiture all-star qui a remporté deux victoires précédentes en 2023. AJ Allmendinger a remporté la course Xfinity Series à COTA tandis que Kyle Larson a remporté la course Xfinity Series à Darlington Raceway.
« Je suis vraiment ravi de faire démarrer ma première série Xfinity avec Kaulig Racing, une équipe qui a montré qu’elle pouvait dominer sur les circuits routiers », a déclaré Taylor dans un communiqué. « J’ai eu la chance dans ma carrière de pilote de concourir sur tant de pistes différentes, et j’ai hâte de cocher Portland sur ma liste. »
Taylor a 1 départ de cours sur route en NASCAR
Coureur avec de nombreuses victoires en IMSA et en NASCAR Grand-Am Sports Car Series, Taylor a fait ses débuts en stock car lors du voyage au Circuit of the Americas. Il a remplacé Chase Elliott blessé dans la Chevrolet Camaro n°9, et il a plongé la tête la première dans un style de compétition complètement différent.
Taylor s’est bien adapté à la Chevrolet Hendrick Motorsports. Il s’est qualifié quatrième au classement général après une séance d’essais limitée et il a couru dans le top 10 tout au long de la première étape.
Les premières parties de la course mettaient Taylor aux prises avec des pilotes vétérans de NASCAR, mais il a dû faire face à quelques revers plus tard dans l’après-midi. Il a appris que les habitués deviennent très agressifs lors des redémarrages tardifs alors qu’ils se battent pour une victoire potentielle ou un top 10.
Taylor n’avait pas l’approche «coude ouvert» comme certains des autres pilotes, ce qui a conduit la Chevrolet n ° 9 à être refoulée plus tard dans la course sur route. Il a finalement franchi la ligne d’arrivée 24e au classement général après avoir eu une introduction unique à la NASCAR Cup Series.
Maintenant, Taylor se dirigera vers la série Xfinity avec une meilleure idée de ce à quoi s’attendre en termes d’agressivité. Il affrontera des pilotes tout aussi agressifs tout en pilotant une Chevrolet Camaro capable de gagner chaque semaine.
Kaulig Racing a déjà célébré une victoire dans l’Oregon
Le voyage à Portland International Raceway ne sera que la deuxième fois dans l’histoire de la série Xfinity. La piste est un nouvel ajout au programme car elle a fait ses débuts au cours de la saison 2022.
Les trois pilotes Kaulig Racing se sont bien qualifiés. Daniel Hemric s’est aligné troisième, AJ Allmendinger s’est aligné 10e et Landon Cassill s’est aligné 13e après une séance de qualification pluvieuse.
La situation a rapidement changé pour l’un de ces chauffeurs. Allmendinger a dû se rendre à l’arrière du peloton après que l’équipe ait apporté des modifications au n ° 16. Il a ensuite glissé hors de la piste avant de passer le drapeau à damier. Ce fut l’un des nombreux incidents qui envoyèrent Allmendinger dans l’herbe.
Malgré les revers, Allmendinger a montré ses prouesses en course sur route. Il s’est frayé un chemin dans le top 10 à la fin de l’étape 2, puis il a mené six tours au total avant de remporter sa deuxième des cinq courses en 2022.
Alors qu’Allmendinger a vécu un après-midi vraiment sauvage dans le nord-ouest du Pacifique, les deux autres membres de l’équipe se sont simplement mis au travail. Hemric a marqué des points bonus dans l’étape 1, puis il a terminé sixième au classement général. Cassill a marqué des points bonus dans les deux premières étapes avant de terminer 15e.
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