Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La Banque appuiera la TMB dans le suivi et la mesure de l’impact des plans actuels de prévention du harcèlement pour accroître l’accessibilité des services de transport Le projet devrait améliorer la qualité du réseau de transport public métropolitain de la TMB, y compris le métro et les bus, encourageant ainsi l’utilisation des transports publics. L’intégration de critères d’égalité femmes-hommes dans l’élaboration des plans de transport fait partie intégrante de l’appui-conseil fourni par la BEI dans le cadre de ses projets de financement de la mobilité durable La Banque européenne d’investissement (BEI) a signé un accord de services de conseil avec l’opérateur de transport public de Barcelone, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), afin de renforcer davantage la sécurité du réseau de transport TMB contre toutes les formes de harcèlement. Cet accord de conseil est signé dans le cadre du projet d’investissement de 50 millions d’euros financé par la BEI pour l’acquisition de nouveau matériel roulant qui améliorera l’accessibilité du système de transport métropolitain de Barcelone. L’accord met un accent particulier sur la lutte contre le harcèlement sexuel sexiste souvent subi par les femmes, les membres de la communauté LGBTIQ+ et d’autres groupes vulnérables. L’accord de services consultatifs aidera la TMB à évaluer l’impact et à s’appuyer sur les mesures de prévention du harcèlement déjà en place, telles que la mise en place des agents violets, l’installation de l’ensemble du système de caméras de vidéosurveillance en temps réel (plus de 8 000 sur le métro et 4 500 dans le bus) et l’éclairage LED, entre autres. Plus de 500 millions de trajets par an Chaque année, plus de 370 millions de trajets sont effectués dans le réseau de métro TMB et plus de 170 millions dans le réseau de bus TMB de Barcelone. La priorité de la TMB est la prévention du harcèlement sur le réseau de transport public et d’agir rapidement, en veillant à ce que les protocoles et les procédures soient très efficaces pour arrêter et prévenir toute forme de harcèlement. Des mesures renforcées peuvent prendre la forme de campagnes de sensibilisation et de publicité pour la prévention, de formations spécifiques pour permettre aux agents publics et aux autorités de mieux gérer les situations difficiles, de renforcer les systèmes de surveillance et d’améliorer l’éclairage des espaces publics, aux arrêts de bus, foyers, quais et couloirs de raccordement au métro. . Le soutien consultatif aidera également la TMB à mieux comprendre si des ressources supplémentaires sont nécessaires pour mettre en œuvre ses plans de prévention du harcèlement à la pointe de la technologie et une feuille de route pour faciliter le déploiement de l’une des mesures susmentionnées. En appliquant une perspective de genre, une enquête sera lancée dans le cadre du service de conseil pour obtenir des informations supplémentaires sur la sécurité perçue par les usagers des transports publics du réseau de transport TMB à Barcelone. La TMB tient particulièrement à répondre aux préoccupations et aux besoins des femmes, des membres de la communauté LGBTIQ et d’autres populations vulnérables. Les résultats de l’enquête ainsi que le plan de mise en œuvre seront essentiels pour plaider en faveur d’investissements sexospécifiques dans des plans de prévention solides et des mises à niveau potentielles de l’infrastructure de la TMB. Laia Bonet, présidente de la TMB, a déclaré que « les transports en commun doivent être un lieu sûr pour tous, quelle que soit leur orientation sexuelle ou leur sexe, et pour la TMB, cette question est une priorité absolue ». Aussi, à propos des services de conseil de la BEI, Bonet a déclaré « avec ce projet, nous voulons renforcer nos politiques et nos actions dans la lutte contre toutes les formes de harcèlement ». Hristo Stoykov, responsable des services de conseil à la BEI, a déclaré que « la promotion de l’utilisation des transports publics est un élément important de nos efforts collectifs pour atteindre les objectifs climatiques ambitieux qui nous attendent. Des investissements dans les infrastructures de mobilité bien conçus et mis en œuvre en tenant compte des besoins des femmes créent des emplois et sont susceptibles d’augmenter les revenus de chacun. À leur tour, les villes plus inclusives contribuent à des économies locales plus stables, aidant à financer des services publics qui profitent à tous. Stoykov a ajouté : « Les services de conseil de la BEI sont ravis de s’associer à la TMB pour améliorer encore un environnement de mobilité inclusif, sûr et accessible à tous. Cela nous aidera également à identifier d’autres bonnes pratiques pour protéger davantage les femmes et les autres groupes vulnérables contre toutes les formes de harcèlement dans le cadre de nos investissements dans la mobilité à l’intérieur et à l’extérieur de l’Union européenne. » Conseil à l’appui de l’inclusion du genre Le succès des plans de transport durable et des stratégies de mobilité nécessite de reconnaître que la majorité des usagers des transports publics sont souvent des femmes et, par conséquent, que les femmes doivent être placées au centre du processus de planification pour s’assurer que leurs besoins sont correctement satisfaits par les services de transport. . Les solutions de mobilité inclusive ne doivent pas seulement tenir compte des exigences physiques associées aux véhicules, aux arrêts de bus, aux installations sanitaires et autres infrastructures, mais également à la fréquence et à la disponibilité des transports publics, ainsi qu’à la présence de personnel de sécurité dans les véhicules et les gares. L’inclusion des critères d’égalité entre les femmes et les hommes dans les projets de mobilité durable fait partie intégrante de l’assistance-conseil fournie par la BEI. Afin d’accroître l’impact positif de ses activités sur l’égalité des genres et l’autonomisation des femmes et des filles, le Groupe BEI a adopté une stratégie sur l’égalité des genres et l’autonomisation économique des femmes et un plan d’action sur l’égalité des sexes, dans le but d’intégrer l’égalité des genres et, en particulier, l’autonomisation économique des femmes dans modèle d’entreprise de la BEI. Il couvre ses activités de prêt, de mixage et de conseil à l’intérieur et à l’extérieur de l’Union européenne. En 2022, la Banque a investi environ 4 milliards d’euros, dont 2,4 dans l’UE, pour des projets des secteurs public et privé qui soutiennent l’égalité des sexes et l’autonomisation économique des femmes dans des secteurs tels que la bioéconomie, le numérique, l’énergie, la santé, la mobilité, le développement urbain et l’eau. La BEI s’est également engagée à favoriser l’égalité des sexes sur le lieu de travail. La banque de l’UE défend la diversité et l’inclusion non seulement en raison des avantages commerciaux indéniables qu’elles apportent, mais aussi en raison de leur pouvoir d’enrichir l’environnement de travail de l’ensemble du personnel. Informations d’arrière-plan TMB La TMB est le principal opérateur de transport public de Catalogne. Avec plus de 8 500 employés, elle exploite le réseau de métro et de bus de Barcelone et de 10 autres municipalités avec une flotte de 1 140 véhicules. La vision de la TMB est d’œuvrer en faveur du client et des citoyens, certains des axes principaux du Plan Stratégique 2025 étant la durabilité, l’accessibilité universelle, l’innovation et la promotion des transports publics. BEI La Banque européenne d’investissement (BEI) est l’institution de prêt à long terme de l’Union européenne détenue par ses États membres. Il finance des investissements sains qui contribuent aux objectifs politiques de l’UE. Le Groupe de la Banque européenne d’investissement (Groupe BEI), composé de la Banque européenne d’investissement (BEI) et du Fonds européen d’investissement (FEI), a enregistré une nouvelle année de résultats impressionnants en Espagne, avec un soutien record aux projets respectueux du climat et un financement global signé en 2022 pour atteindre 9,9 milliards d’euros.
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