Customize this title in frenchLa campagne de pression sur Biden pour envoyer des F-16 en Ukraine passe à la vitesse supérieure

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La campagne de pression est un effort sur plusieurs fronts de la part de gouvernements européens amis, de législateurs américains des deux partis et, surtout, de dirigeants ukrainiens. Cette semaine, le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy a voyagé dans toute l’Europe pour réclamer plus d’aide, en particulier les avions à réaction. Une nouvelle ride est apparue mardi lorsque le Royaume-Uni a annoncé le lancement d’une coalition internationale de pays axée sur l’achat de F-16 pour l’Ukraine. En vertu de l’accord, le Royaume-Uni a déclaré qu’il commencerait bientôt à former des pilotes ukrainiens au pilotage d’avions de chasse modernes ; La Belgique a rapidement emboîté le pas, affirmant qu’elle pourrait également former les pilotes. Apparaissant virtuellement devant un rassemblement de dirigeants à Reykjavik mardi, Zelenskyy a déclaré qu’étant donné la vaste taille de son pays, « nous avons besoin de systèmes de défense aérienne et de missiles supplémentaires. Nous avons également besoin d’avions de chasse modernes, sans lesquels aucun système de défense aérienne ne serait parfait. Et je suis sûr que nous y arriverons. » La question du F-16 devrait planer sur la réunion du G-7 au Japon cette semaine, un aperçu de la campagne publique L’Ukraine et d’autres dirigeants mondiaux devraient se poursuivre lors du sommet annuel des dirigeants de l’OTAN en Lituanie en juillet. « Il y a une discussion en cours sur d’autres types d’avions à réaction », a déclaré le secrétaire général de l’OTAN, Jens Stoltenberg, s’adressant aux journalistes en marge de la réunion du mois dernier du groupe de contact de la défense ukrainienne à la base aérienne de Ramstein, en Allemagne. Un porte-parole du ministre ukrainien de la Défense, Oleksii Reznikov, a déclaré que « les jets sont la seule chose qui manque encore à la liste de souhaits de Reznikov ». Alors que la Maison Blanche a rejeté à plusieurs reprises la possibilité d’envoyer des F-16 de l’US Air Force, elle n’a jamais exclu d’approuver un transfert à un tiers depuis un autre pays. Les nations qui ont acheté le F-16, ou tout autre système d’armes, aux États-Unis doivent d’abord demander l’approbation de Washington avant de les transférer vers un pays tiers. Les États-Unis, sous les administrations républicaine et démocrate, ont rejeté les demandes dans le passé s’il y avait des inquiétudes concernant les transferts de technologies sensibles spécifiques. Lorsqu’on lui a demandé de commenter, un porte-parole du Pentagone a souligné un article de POLITICO de janvier citant un haut responsable du DoD disant : « Je ne pense pas que nous soyons opposés » à l’idée d’un transfert par un tiers. Le responsable, qui, comme d’autres cités dans cette histoire, s’est vu accorder l’anonymat pour parler de discussions sensibles, a souligné qu’aucune décision n’avait été prise. L’équipe Biden a suggéré que les discussions sur l’envoi de F-16 devraient attendre la fin de la guerre. Mais certains alliés européens ont déjà commencé à fournir des combattants avancés – ou du moins une formation – à Kiev. Le débat sur l’approbation des F-16 tiers n’est pas sans rappeler le débat sur l’envoi de chars au début de l’année, qui a vu les pays qui exploitent le char Leopard implorer l’Allemagne de donner son feu vert au transfert. Alors que la campagne F-16 cherche à prendre de l’ampleur, un aspect a un peu trébuché. Après une rencontre entre le Premier ministre britannique Rishi Sunak et le Premier ministre néerlandais Mark Rutte, Londres a semblé annoncer mardi le début d’une coalition de pays qui commencerait à travailler à l’envoi d’avions en Ukraine. Un porte-parole du gouvernement néerlandais a déclaré plus tard qu’il n’y avait « pas d’accord avec le gouvernement britannique sur les F-16 pour l’Ukraine », bien que la personne ait confirmé que les deux dirigeants avaient discuté de la question. Le Royaume-Uni ne pilote pas le F-16 mais semble disposé à commencer à former des pilotes ukrainiens à des tactiques air-air plus avancées qu’ils auraient besoin d’apprendre s’ils recevaient l’avion de chasse de 4e génération. Les Pays-Bas font partie d’un petit groupe d’alliés de l’OTAN passant du F-16 au F-35, une décision qui libérera des dizaines d’avions de combat dans les années à venir. Les Pays-Bas ont 48 F-16 en service, tandis que la Belgique, la Pologne et le Danemark feront également bientôt le changement. Les hauts responsables du Pentagone ont toujours déclaré qu’ils ne pensaient pas que les F-16 étaient ce dont l’Ukraine avait besoin à ce stade du conflit. « Nous nous concentrons sur les priorités ukrainiennes pour ce combat et cet avion, tandis que sur la liste, les avions modernes occidentaux sont environ huitièmes sur la liste », a déclaré la chef du bureau des affaires de sécurité internationale du Pentagone, Celeste Wallander, lors d’une audience des services armés de la Chambre. le mois dernier. Les trois principales priorités de l’Ukraine sont la défense aérienne, l’artillerie et les véhicules mécanisés et blindés, a déclaré un autre responsable du DoD. « À chaque étape du conflit, nous avons essayé de comprendre ce dont l’Ukraine avait besoin en ce moment. Et nous le faisons en consultation avec les Ukrainiens », a déclaré le responsable. Malgré cette affirmation, les Ukrainiens ont fait un effort majeur à Washington pour les F-16, et la coprésidente du caucus ukrainien du Congrès, Marcy Kaptur (D-Ohio), a déclaré que les avions de guerre devraient être envisagés. « Pour les Ukrainiens, c’est l’une de leurs principales priorités », a-t-elle déclaré. « Chaque personne qui vient nous voir d’Ukraine mentionne des F-16 – chaque élu, chaque chef de groupe d’intérêt. C’est très important pour eux. Kaptur a rejoint 12 autres législateurs républicains et démocrates pour presser à nouveau l’administration d’envoyer les jets, POLITICO a signalé pour la première fois mercredi. Les législateurs ont utilisé un langage plus strident que par le passé et ont spécifiquement cherché à réfuter les arguments de l’administration contre le transfert. « Respectueusement, c’est un choix artificiel et faux », ont-ils écrit, se référant à l’argument de l’administration selon lequel les jets ne sont pas en tête de liste des souhaits de l’Ukraine. « Les États-Unis peuvent fournir à l’Ukraine à la fois une assistance militaire immédiate pour se défendre contre les avancées russes et en préparation de l’offensive de printemps prévue de Kiev, tout en entamant simultanément le processus de fourniture à l’Ukraine d’une capacité de supériorité aérienne à long terme. » Le gouvernement ukrainien a présenté son argumentaire F-16 à un groupe de législateurs américains lors du Forum sur la sécurité de Munich en février, et le plus haut responsable militaire américain en Europe, le général Christopher Cavoli, a concédé en privé aux membres du Congrès que les F-16, ainsi que avec des missiles et des drones à plus longue portée, aiderait l’Ukraine à contrôler son ciel. À ce stade, il ne semble pas qu’un gouvernement européen ait demandé officiellement aux États-Unis d’envoyer leurs avions de chasse en Ukraine, mais les pays réservent probablement certains de ces débats jusqu’à l’approche du prochain sommet de l’OTAN à Vilnius, en Lituanie, en juillet. Biden, ainsi que le secrétaire d’État Antony Blinken et le secrétaire à la Défense Lloyd Austin, devraient assister et se blottir avec leurs homologues de toute l’alliance de l’OTAN. L’aide à la sécurité pour l’Ukraine a subi une énorme transformation depuis les débats d’avant-guerre sur l’envoi de missiles antiblindés Javelin à Kiev, et la réticence de l’Europe et des États-Unis à envoyer des armes plus sophistiquées s’est estompée. L’exemple le plus récent est la décision britannique d’envoyer des missiles de croisière Storm Shadow en Ukraine, une décision qui donne à Kiev la possibilité d’atteindre des cibles jusqu’à 155 milles de distance. C’est environ trois fois la distance de frappe du système de lancement d’artillerie à haute mobilité fourni par les États-Unis Cette décision a montré une fois de plus que les alliés occidentaux sont devenus moins préoccupés par les menaces d’escalade russes si l’Ukraine recevait des armes plus puissantes. « Alors que la guerre de la Russie contre l’Ukraine a évolué, l’assistance militaire américaine a également évolué », a déclaré un porte-parole du département d’État lorsqu’on lui a demandé de commenter. « Nous continuerons à consulter étroitement l’Ukraine et à travailler 24 heures sur 24 pour continuer les livraisons en soutien aux courageux défenseurs de l’Ukraine. Nous continuerons également à travailler avec des alliés et des partenaires pour identifier et fournir à l’Ukraine des capacités supplémentaires. Sén. Sheldon Maison Blanche (DR.I.), qui a…

Source link -57