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George Russell a révélé que son contrat avec Williams contenait une clause stricte lui interdisant de boire pendant les week-ends de course de F1 – une règle d’or qui, selon lui, est régulièrement enfreinte par certains de ses rivaux.
Russell a été promu à un siège de F1 avec Williams en 2019 après avoir battu son compatriote espoir britannique Lando Norris au prestigieux titre de F2 (anciennement GP2).
Bien qu’il ait souvent la voiture la plus lente de la grille, Russell a excellé au cours de trois saisons avec Williams, produisant un certain nombre de performances de qualification accrocheuses.
La clause stricte d’interdiction de boire de George Russell révélée par Drive to Survive
Il a également mis fin aux quatre années d’attente de l’équipe pour un podium en terminant deuxième du Grand Prix de Belgique 2021 – où le résultat des qualifications est devenu le classement final après que la course n’a pas pu démarrer en raison de fortes pluies – avant d’être promu chez Mercedes en tant que Le nouveau coéquipier de Lewis Hamilton en 2022.
Russell a remporté la seule victoire de Mercedes de l’ère de l’effet de sol à ce jour lors du GP du Brésil 2022 et devrait entamer sa troisième saison complète avec les huit fois champions des constructeurs lors du GP d’ouverture de la saison de Bahreïn samedi prochain.
Un clip de la nouvelle série Drive to Survive, la série documentaire F1 très acclamée de Netflix, a exposé les exigences strictes imposées aux pilotes par leurs employeurs, Russell révélant que son contrat avec Williams l’empêchait de boire pendant un week-end de Grand Prix.
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Russell est vu en conversation avec Norris lors d’un vol en jet privé, où il détaille la clause – avant de taquiner que certains conducteurs consomment librement de l’alcool pendant un week-end de course.
« Je ne vais pas donner de noms, mais il y a certainement des gens qui boivent », dit Russell. « Je l’ai vu. »
La révélation de Russell est la dernière d’une série de clauses contractuelles inhabituelles découvertes par les pilotes de F1, le champion du monde en titre Max Verstappen révélant le mois dernier que son contrat Red Bull lui interdit de pratiquer des « sports dangereux » comme le ski.
En lui expliquant que d’autres athlètes d’élite sont contractuellement empêchés de skier en raison de craintes de blessures, Verstappen a déclaré à Formule1.nl : « Moi aussi. Pas de sports dangereux.
« Cela fait cinq ans que je n’ai pas skié à cause du risque de casser ou de tordre quelque chose avec toutes ses conséquences.
« Et bien sûr aussi en sachant qu’il y a encore des années à venir où j’ai de grandes chances de redevenir Champion et de gagner des courses.
« Quand on y pense, on prend automatiquement un peu moins de risques. »
La même clause aurait probablement empêché Verstappen de participer à l’événement Red Bull de Formule Nürburgring l’année dernière, où le quadruple champion du monde Sebastian Vettel conduisait sa voiture victorieuse en 2011 sur le célèbre circuit de la Nordschleife.
Verstappen a expliqué que le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, craignait de tenter de battre le record du tour sur la Nordschleife, visitée pour la dernière fois par la F1 en 1976, lorsque Niki Lauda a subi un accident mettant sa vie en danger.
Verstappen a déclaré : « Je voulais le faire, mais Helmut ne m’y a pas autorisé. Il savait que j’essaierais d’aller jusqu’aux limites.
«J’aurais adoré le faire. Je ne voulais pas créer de problèmes inutiles. J’ai entendu dire que cette chose allait se produire et Helmut était assis à la table quand cela s’est produit et il a dit : ‘Non, non, non, tu ne fais pas ça !’
La prudence de Red Bull à l’égard de Verstappen pourrait provenir de l’expérience de l’équipe avec l’ancien coéquipier de Vettel, Mark Webber, qui s’est cassé la jambe et l’épaule après avoir été heurté par une voiture alors qu’il roulait à vélo lors d’un événement caritatif d’endurance en 2008.
Webber a couru avec une tige et des vis en titane de 38 centimètres dans sa jambe droite entre 2009 et 2012 – remportant ses neuf victoires en carrière en F1 au cours de cette période – avant de la faire retirer avant sa dernière saison en 2013.
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