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- Beond a annoncé qu’il donnerait l’Apple Vision Pro pour sélectionner les passagers sur ses vols.
- Elle se présente comme la première compagnie aérienne de loisirs haut de gamme au monde, où chaque siège peut être posé à plat.
- Mais le trajet le plus court de Beond représente toujours le double de la durée de vie de la batterie du Vision Pro.
Une compagnie aérienne exploitant uniquement des services en classe affaires a annoncé son intention de fournir un Apple Vision Pro à « certains passagers » sur certains de ses vols.
Beond se décrit comme la première compagnie aérienne de loisirs haut de gamme au monde, avec chaque siège pouvant se transformer en lit allongé.
Elle a commencé à exploiter ses trois premières routes en novembre dernier. Ils vont tous vers ou depuis les Maldives.
Le PDG de Beond, Tero Taskila, a déclaré qu’en plus des films et des jeux, l’entreprise travaillait sur « des séquences vraiment étonnantes » pour « présenter des destinations et des activités de villégiature époustouflantes aux Maldives ».
« L’expérience à bord permettra aux passagers d’anticiper leur arrivée aux Maldives », a-t-il ajouté. « Proposer l’Apple Vision Pro est une nouvelle étape dans notre vision d’offrir une expérience de voyage haut de gamme à nos clients, du début à la fin de leur voyage. »
Il est logique que la startup naissante – qui a pris livraison la semaine dernière de son deuxième avion – soit le premier transporteur à adopter le Vision Pro.
Le système de divertissement en vol de Beond utilise des iPad.
Pete Syme/Business Insider
Lorsque Apple a annoncé pour la première fois son casque de réalité virtuelle, la vitrine présentait une scène l’utilisant dans un avion.
Et Marques Brownlee, un critique technique YouTuber, a déclaré que l’utilisation du Vision Pro dans un avion était l’aspect qui l’intéressait le plus.
Mais certains utilisateurs ont rencontré des problèmes en essayant de l’utiliser dans les airs, comme le mal des transports et des problèmes de suivi.
La durée de vie de la batterie du Vision Pro n’est également que d’environ 2 heures et demie, tandis que l’itinéraire le plus court de Beond est le double.
Les avions de Beond utilisent des iPad pour leurs systèmes de divertissement en vol plutôt que la disposition typique des dossiers de siège.
À partir de juillet, elle lance une liaison de Dubaï vers les Maldives, en concurrence avec Emirates.
Face aux compagnies aériennes qui proposent des sièges de première classe avec d’énormes écrans, le Vision Pro pourrait lui donner un avantage.