Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsAlaska Airlines a cloué au sol tous ses Boeing 737-9 après qu’une fenêtre et un morceau de fuselage de l’un de ces avions ont explosé en plein vol et forcé un atterrissage d’urgence à Portland, dans l’Oregon.L’incident s’est produit peu après le décollage et le trou béant a provoqué une dépressurisation de la cabine. Les données de vol ont montré que l’avion avait grimpé à 16 000 pieds (4 800 mètres) avant de retourner à l’aéroport international de Portland. La compagnie aérienne a déclaré que l’avion avait atterri en toute sécurité avec 174 passagers et six membres d’équipage.Des photos et des vidéos prétendument prises à bord montrent un trou béant sur le côté de l’avion, à côté des sièges passagers, et des masques à oxygène suspendus au plafond.Alaska Airlines cloue au sol tous ses Boeing 737-9 après l’éclatement d’une fenêtre en vol lors d’un vol au départ de Portland, dans l’Oregon. (Fourni) »C’était vraiment brusque. Je viens d’atteindre l’altitude, et la fenêtre/le mur s’est détaché et je ne l’ai pas remarqué jusqu’à ce que les masques à oxygène se détachent », a déclaré le passager Kyle Rinker à CNN.Un autre passager, Evan Smith, a déclaré à KPTV qu’il y avait eu « une détonation très forte vers l’arrière de l’avion et un bruit de sifflement et tous les masques sont tombés ». »Suite à l’événement de ce soir sur le vol 1282, nous avons décidé de prendre la mesure de précaution en immobilisant temporairement notre flotte de 65 Boeing 737-9″, a déclaré Ben Minicucci, PDG d’Alaska Airlines, dans un communiqué. »Mon cœur va à ceux qui étaient sur ce vol – je suis vraiment désolé pour ce que vous avez vécu. »Chacun des avions sera remis en service après des inspections complètes de maintenance et de sécurité, que Minicucci a déclaré que la compagnie aérienne prévoyait d’achever d’ici quelques jours. »Nous travaillons avec Boeing et les régulateurs pour comprendre ce qui s’est passé ce soir, et nous partagerons des mises à jour dès que de plus amples informations seront disponibles », a-t-il déclaré.La compagnie aérienne n’a fourni aucune information dans l’immédiat sur les blessures. Cependant, KPTV a rapporté que, selon le port de Portland, les pompiers sont intervenus et ont soigné des blessés légers sur les lieux. Une personne a été emmenée pour un traitement supplémentaire mais n’a pas été gravement blessée.La compagnie aérienne a déclaré qu’elle enquêtait sur ce qui s’était passé. (Fourni)L’avion a été détourné environ six minutes après le décollage à 17h07, selon les données de suivi des vols du site FlightAware. Il a atterri à 17h26. Le pilote a déclaré aux contrôleurs aériens de Portland que l’avion était en situation d’urgence, qu’il était dépressurisé et qu’il devait retourner à l’aéroport, selon un enregistrement réalisé par le site LiveATC.net.Un passager a envoyé à KATU-TV une photo montrant le trou dans le côté de l’avion à côté des sièges passagers. Une vidéo partagée avec la station montrait des personnes portant des masques à oxygène et des passagers applaudissant à l’atterrissage de l’avion.Le passager Evan Smith était à bord du vol et a décrit le moment où l’éruption s’est produite. »Vous avez entendu une grosse détonation à l’arrière gauche. Un sifflement et tous les masques à oxygène se sont déployés instantanément et tout le monde les a mis », a-t-il déclaré à KATU.Smith a déclaré qu’un garçon et sa mère étaient assis dans la rangée où la fenêtre a explosé. La chemise du garçon a été aspirée et sortie de l’avion, a-t-il déclaré.Des masques à oxygène sont suspendus au plafond. (Neuf)Le National Transportation Safety Board et la Federal Aviation Administration ont déclaré qu’ils enquêteraient sur l’incident.L’avion impliqué est sorti de la chaîne de montage et a reçu sa certification il y a à peine deux mois, selon les archives en ligne de la FAA. L’avion a effectué 145 vols depuis son entrée en service commercial le 11 novembre, a indiqué FlightRadar24, un autre service de suivi. Le vol en provenance de Portland était le troisième de la journée de l’avion.Boeing a déclaré qu’il était au courant de l’incident, qu’il s’efforçait de recueillir davantage d’informations et qu’il était prêt à soutenir l’enquête.Le Max est la dernière version du vénérable 737 de Boeing, un avion bimoteur monocouloir fréquemment utilisé sur les vols intérieurs américains. L’avion est entré en service en mai 2017.Une vue extérieure de la partie soufflée de l’avion. (Neuf)Deux avions Max 8 se sont écrasés en 2018 et 2019, tuant 346 personnes et entraînant l’immobilisation mondiale de tous les avions Max 8 et Max 9 pendant près de deux ans. Les avions n’ont été remis en service qu’après que Boeing ait apporté des modifications à un système de commandes de vol automatisé impliqué dans les accidents.L’année dernière, la FAA a demandé aux pilotes de limiter l’utilisation d’un système d’antigivrage sur le Max dans des conditions sèches, craignant que les entrées d’air autour des moteurs ne surchauffent et ne se détachent, pouvant éventuellement heurter l’avion.Les livraisons Max ont parfois été interrompues pour corriger des défauts de fabrication. En décembre, la compagnie a demandé aux compagnies aériennes d’inspecter les avions à la recherche d’un éventuel boulon desserré dans le système de commande du gouvernail.
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