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Le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a sérieusement contesté auprès d’un journaliste, affirmant que les événements de la FP1 au Grand Prix de Las Vegas étaient un « œil au beurre noir » pour la Formule 1.
Alors qu’il ne s’était écoulé que huit minutes lors des FP1, la toute première séance du Grand Prix de Las Vegas, Carlos Sainz a arrêté sa Ferrari dans la ligne droite du Strip.
Les images montraient la voiture et le conducteur prenant une sérieuse secousse lorsque le message apparaissait sur le volant de Sainz pour arrêter la voiture, car il est apparu qu’un cadre de drainage en béton avait été aspiré et détruit le dessous de la Ferrari.
Toto Wolff dénonce les critiques du GP de Las Vegas concernant un « putain de couvercle de drain »
Bien entendu, la séance n’a pas repris car l’évaluation des canalisations autour de la piste avait commencé et lors de la conférence de presse des chefs d’équipe, un membre des médias a suggéré qu’il s’agissait d’un « œil au beurre noir » pour la Formule 1, le Grand Prix de Las Vegas étant un événement. dont la F1 elle-même est le promoteur et coûte plus de 500 millions de dollars.
La réponse de Wolff montre qu’il n’a pas du tout apprécié cette affirmation, qualifiant cette affirmation de « complètement ridicule » tout en exigeant des éloges pour le travail de tous ceux impliqués dans le retour de la F1 à Las Vegas.
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« Ce n’est pas un œil au beurre noir », a affirmé Wolff. « Ce n’est rien!
« Nous sommes jeudi soir, nous avons une séance d’essais libres que nous ne faisons pas, ils vont sceller les couvercles des canalisations, et personne ne va plus en parler demain matin.
« C’est complètement ridicule ! Complètement ridicule, FP1, comment osez-vous même essayer de dire du mal d’un événement qui impose de nouvelles normes en tout ? Et puis vous parlez d’un putain de couvercle de drain qui a été défait. Cela est déjà arrivé ! Ce n’est rien, c’est les FP1 !
« Rendons hommage aux personnes qui ont organisé ce Grand Prix, qui ont rendu ce sport bien plus grand qu’il ne l’a jamais été. Avez-vous déjà parlé en bien de quelqu’un et écrit un bon mot ? Vous devriez le faire à propos de tous ces gens qui sont venus ici. Liberty a fait un travail formidable et ce n’est pas parce qu’un couvercle de drain s’est défait lors du FP1 que nous devrions nous plaindre.
« La voiture est cassée, c’est vraiment dommage. Pour Carlos, cela aurait pu être dangereux. Donc, entre la FIA et la piste, tout le monde doit analyser comment nous pouvons nous assurer que cela ne se reproduise plus. Mais en parlant ici de l’œil au beurre noir pour le sport un jeudi soir, personne ne regarde ça à l’heure européenne de toute façon !
Le début du FP2 a été retardé, avec une nouvelle heure locale confirmée de 02h00, 10h00 UK, avec une séance prolongée de 60 à 90 minutes.
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