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- FedEx encourage ses pilotes à postuler pour un emploi chez PSA Airlines, une unité d’American Airlines.
- Cette décision fait suite à une baisse de la demande de fret aérien.
- Pendant ce temps, les compagnies aériennes américaines connaissent une pénurie de pilotes.
La demande de fret aérien a été un point positif dans l’industrie aéronautique pendant la pandémie de COVID-19, dans un contexte de perturbations des transports maritimes et de voyages de passagers réduits à presque rien – mais le vent a tourné.
Aujourd’hui, la demande de fret aérien a tellement ralenti que le géant de la logistique FedEx encourage ses pilotes à postuler pour un emploi chez PSA Airlines, une unité de transport régional d’American Airlines.
« Compte tenu de la faiblesse de la demande de fret aérien dans l’ensemble du secteur et des niveaux actuels d’effectifs pour les opérations aériennes de FedEx, nous avons partagé des informations sur cette opportunité unique avec nos pilotes », a déclaré un porte-parole de FedEx à Insider. FedEx emploie environ 5 800 pilotes dans le monde, tandis que PSA Airlines compte environ 1 900 pilotes.
Les pilotes FedEx intéressés sont éligibles à un processus d’entretien accéléré pour un poste de capitaine chez PSA Airlines, selon la page de recrutement en ligne de cette dernière. PSA Airlines offre également aux pilotes de FedEx 250 000 $ de primes de connexion.
Pat DiMento, vice-président des opérations aériennes et de la formation chez FedEx, a déclaré au personnel dans une note de vendredi que la compagnie aérienne cargo était « considérablement en sureffectif », selon un rapport publié dimanche par FreightWaves, une publication spécialisée. FreightWaves a d’abord rendu compte du développement.
Le message de FedEx à ses pilotes intervient après une année de mesures de réduction des coûts, notamment des suppressions d’emplois et la fermeture de bureaux.
Cela s’inscrit dans un contexte où les volumes mondiaux de fret aérien ont chuté de plus de 8 % sur un an depuis le premier trimestre 2022, tandis que les tarifs de fret ont chuté de 40 % à 50 % pendant la majeure partie de cette année par rapport à 2022, selon FreightWaves.
La baisse de la demande de fret aérien est due à la chute des taux de fret maritime et à la reprise des voyages après la pandémie, qui permet aux vols de passagers de transporter du fret aux côtés des voyageurs.
Pendant ce temps, les compagnies aériennes américaines sont en proie à une pénurie de pilotes. — ce qui est un mauvais moment, compte tenu du boom des voyages post-pandémique.
« FedEx et American Airlines entretiennent de bonnes relations depuis de nombreuses années et leur reconnaissance de la qualité de nos équipages est claire dans cette initiative de recrutement qui offre aux pilotes de FedEx une opportunité de carrière supplémentaire », a déclaré le porte-parole de FedEx.
Les actions FedEx ont clôturé en baisse de 0,7% à 245,33 $ chacune lundi. Le titre est en hausse de 42 % jusqu’à présent cette année.