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Les zones urbaines sont plus touchées par la dépression que les zones rurales, mais les centres-villes denses ne sont pas les pires endroits où vivre. Une nouvelle étude a révélé que les habitants des banlieues sont plus à risque de dépression
Selon les recherches existantes, les personnes vivant dans les zones urbaines d’Europe occidentale et des États-Unis sont confrontées à un **risque accru de dépression** de 39 % par rapport à celles qui vivent ailleurs. Vous pensez peut-être que la différence s’explique par la hauteur des bâtiments, le bruit, le stress et la pollution de l’air.
Mais un nouvelle étude publiée dans Science Advances a constaté que certaines zones urbaines sont meilleures que d’autres… comme les centres-villes.
Même si c’est dans les zones denses du centre-ville que l’on trouve généralement le plus de bruit, de pollution de l’air et de hauts immeubles, les habitants des banlieues résidentielles tentaculaires sont plus susceptibles d’être déprimés que leurs homologues du centre-ville. Pourquoi?
Les chercheurs à l’origine de la nouvelle étude affirment que les risques plus élevés de dépression constatés dans les banlieues tentaculaires et de faible hauteur « peuvent être en partie dus aux longs trajets en voiture, à moins d’espaces publics ouverts et à une densité de résidents pas assez élevée pour permettre à de nombreux lieux commerciaux locaux où les gens peuvent se rassembler ensemble, comme les magasins, les cafés et les restaurants ».
« Une meilleure option pourrait être d’investir dans des immeubles de grande hauteur où les modes de vie ne dépendent pas de la possession d’une voiture privée, combinés à une conception spatiale réfléchie pour accroître l’accès aux rives, aux canaux, aux lacs ou aux parcs urbains », disent les chercheurs.
Leur argument ne s’arrête pas au fait que les banlieues sont déprimantes à cause de ce qui leur manque ; ils soutiennent également que les noyaux urbains denses présentent des avantages évidents.
Pourquoi les centres-villes semblent-ils meilleurs pour la santé mentale ?
« Des bâtiments plus hauts ou une forme urbaine plus dense peuvent être bénéfiques pour la santé mentale grâce à une population accrue et à des opportunités d’interaction sociale », explique l’étude.
« Les interactions sociales créent un sentiment de communauté, de réciprocité et de confiance, qui sont des facteurs positivement liés au bien-être mental et protecteurs contre la dépression. »
Cela dit, les centres-villes comportent souvent des quartiers denses avec des immeubles de grande hauteur qui « réduisent l’exposition au soleil et augmentent la température locale, qui sont des voies environnementales pour des risques accrus de symptômes dépressifs ».
Dans l’ensemble, les « bâtiments à plusieurs étages avec un espace ouvert à proximité » semblent être la meilleure option dans les zones urbaines, selon l’étude. « Le risque le plus faible [of depression] faisait partie de ceux des zones rurales et des centres-villes confrontés à des espaces ouverts. »
« Un certain niveau de densité est après tout nécessaire pour créer des communautés vivantes qui peuvent soutenir les commerces, les entreprises et les transports publics tout en permettant une restauration au profit de l’espace ouvert », indique l’étude.
Dehors et environ
L’accès à l’espace vert et l’interaction semblent être les deux clés pour prévenir la dépression et les maladies mentales graves.
« Nous supposons que le risque relativement faible observé dans les zones de grande hauteur et à faible densité pourrait être dû au fait qu’elles créent une exposition au soleil à l’intérieur et sont souvent situées à la frontière entre des zones offrant une interaction socio-économique dynamique et des espaces verts et des plans d’eau permettant une restauration psychologique. « , explique le rapport.
Cela montre que l’aménagement de l’espace urbain peut avoir un impact sur la santé mentale publique. Les chercheurs soulignent résultats d’autres études montrant que les projets de construction à plusieurs étages entrecoupés de grands espaces verts peuvent « mieux atténuer les températures extrêmes que les zones de faible hauteur très denses avec peu d’espacement entre les deux » – et ajouter que « cette conception réduit également les émissions de carbone liées au transport par rapport à la forme urbaine tentaculaire. «
Certes, cette étude a ses limites. Elle a été menée en analysant les zones urbaines du Danemark, soulignent les chercheurs eux-mêmes, et donc « peut ne pas être directement applicable à tous les autres pays » puisque « les facteurs socio-environnementaux du bien-être mental dépendent des contextes culturels et géographiques ».