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Peter Windsor, le commentateur de la Formule 1, s’est interrogé sur l’impact du nouveau directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, après que l’erreur « impardonnable » de Charles Leclerc à Miami a laissé sa carrière à un « carrefour ».
Après avoir pris sa retraite de deux des trois premières courses de 2023, Leclerc a retrouvé la forme lors du récent Grand Prix d’Azerbaïdjan où il a assuré le premier podium de Ferrari de la saison et a décroché la pole position pour le sprint et le grand prix proprement dit.
Cependant, Leclerc a eu un week-end désastreux à Miami où il s’est écrasé au même endroit de la piste plusieurs jours de suite.
Après avoir glissé dans les barrières à la fin de la deuxième séance d’essais de vendredi, la Ferrari numéro 16 a fait un tête-à-queue dramatique et a heurté le mur dans les dernières minutes de Q3, le laissant septième sur la grille.
C’est là qu’il a terminé à la fin d’une course difficile en Floride avec Leclerc franchissant la ligne à 10 secondes de son coéquipier Carlos Sainz, qui a été contraint de purger une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.
La nomination de Vasseur à la fin de l’année dernière a été largement interprétée comme une décision destinée à apaiser Leclerc, qui a fait ses débuts en F1 par le Français chez Sauber en 2018.
S’exprimant lors d’un récent flux YouTube, l’ancien manager de l’équipe Williams et Ferrari, Windsor, estime que Vasseur aurait dû intervenir pour empêcher Leclerc de commettre une deuxième erreur lors des qualifications.
Il a déclaré: «Je devenais assez optimiste à propos de tout le nouveau partenariat Charles / Freddy Vasseur – une sorte de Colin Chapman / Jim Clark ou Patrick Head / Alan Jones.
« Pas que Freddy soit un designer, bien sûr, mais après ce qu’ils ont eu [under Mattia Binotto] Je devenais optimiste à l’idée que Charles ait ce lien avec Freddy Vasseur qui est un vrai coureur. Ils doivent être sur la même longueur d’onde.
« Et pourtant, tout est parti vers le sud. C’était terrible.
« Charles a passé un week-end terrible en Australie et c’est en quelque sorte revenu à Bakou [with a] très bon week-end, aussi bon que possible dans la Ferrari de Bakou.
« Et personnellement, je m’attendais à ce que Charles fasse un travail similaire à Miami – et je pense que la voiture était sur le point de le faire.
« Il avait l’air désordonné avant d’avoir ses deux arrêts, puis il a eu ses deux arrêts au même endroit – et l’un d’eux était un samedi en qualifications quand ça comptait vraiment, ce qui était très différent de Charles.
« C’est assez Charles de faire ce genre de choses un vendredi, mais de le faire un samedi sous pression – Max Verstappen [take] note – était impardonnable.
«Ce qui signifiait qu’il était mal qualifié; stratégie différente hors de la ligne, n’a pas fonctionné au début; est arrivé à la fin derrière Carlos Sainz.
« Ce n’était pas un super week-end, pas là où cette voiture aurait été capable de finir si Charles avait eu un week-end Charles Leclerc normal.
« Je dois donc revoir ma façon de penser maintenant car, pour être honnête, je ne pense pas que Freddy Vasseur aurait dû permettre à Charles Leclerc de se produire ce genre de week-end.
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« Est-ce qu’il laisse Charles s’occuper de la force avec laquelle il va pousser la voiture, sachant qu’ils sont justes sur cette très petite fenêtre opérationnelle et qu’ils risquent d’avoir plus de retards ?
« Ou dit-il à Charles : ‘Tu as le rythme, tu as le rythme sur le tour. Si vous voulez vraiment le pousser, ne le poussez pas dans des endroits où cela n’aura pas vraiment d’importance. Ne le poussez pas à travers ces esses avant le virage 7 car il n’y a aucun avantage réel là-bas.
« Était-il en train de dire ça à Charles ? Je ne sais pas.
« J’aimerais penser qu’il l’était parce que si c’est un ingénieur qui dit ça à Charles, il peut en quelque sorte dire: » Eh bien, oui, ils disent toujours ça.
« Mais si c’est Freddy Vasseur qui dit ça, c’est autre chose.
« Il semble que Freddy n’ait pas dit cela, auquel cas je suis très surpris et un peu déçu pour être honnête parce que c’est exactement ce qu’il fallait dire à Charles Leclerc, surtout après vendredi quand il est parti.
«Après cela, il ne faisait que rattraper son retard.
« Je dois dire que pour moi, j’ai été déçu de tout le rapprochement Freddy Vassuer/Charles Leclerc à Miami et de la façon dont il a fonctionné – ou n’a pas fonctionné, vraiment. Il n’a pas fonctionné du tout.
« Et pendant ce temps, Carlos Sainz a encore fait du très bon travail – vraiment du très bon travail. Je l’ai juste gardé sur l’île, il a fait des courses de carburant constantes et il a également été très bon en course.
« De toute évidence, les pneus n’étaient pas brillants dans certaines parties – histoire habituelle de Ferrari [of] gestion des pneus – mais cette fois-ci, il faisait mieux que Charles Leclerc.
« Et c’est un souci. C’est un souci.
« Parce que si Freddy ne peut pas faire quelque chose à propos de Charles – et vraiment tirer le meilleur parti de Charles en course, alors Ferrari a de gros problèmes. »
Windsor reste convaincu que Leclerc est d’un niveau similaire à Verstappen et Lewis Hamilton, mais ne peut réaliser son véritable potentiel que dans le bon environnement et avec les bons conseils.
Il a ajouté: « Tout ce que je peux dire, c’est que je l’ai toujours évalué comme pilote là-haut avec Lewis et Max et je pense qu’il a eu beaucoup plus à gérer que Lewis et Max dans l’essentiel de sa carrière en Formule 1 – politique et divers d’autres choses, des choses personnelles.
« Mais je pense qu’en ce moment, il est absolument à la croisée des chemins de sa carrière parce que j’aimerais penser que Freddy Vasseur va faire en sorte que Charles soit aussi bon que possible à tous égards.
«Et j’ai été choqué par le désordre de Charles à Miami et j’aurais pensé que les erreurs qu’il a commises à Miami auraient dû être évitées par Freddy Vasseur.
« Je pense que tout bon pilote a besoin de bonnes personnes autour de lui, lui disant quand pousser et quand bousculer, et je ne suis pas sûr que cela se produise.
« Je suis surpris. Je croyais que c’était.
« Bakou, la preuve était que c’était le cas, mais peut-être que ce n’est pas le cas maintenant. »
Les espoirs de titre de Leclerc s’estompent déjà rapidement en F1 2023, alors qu’il se dirige vers Imola avec un déficit de 85 points sur Verstappen en tête du classement des Pilotes.