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De nouvelles informations ont été partagées sur la technologie sur laquelle Toyota travaille depuis un certain temps et qui apporte de fausses transmissions manuelles aux voitures électriques. Le brevet reçu par Toyota explique comment fonctionnera la technologie, qui peut aller jusqu’à 14 vitesses.
Le géant automobile japonais Toyota s’est fait remarquer il y a quelques mois avec une annonce intéressante. L’entreprise dit travailler sur une nouvelle voiture électrique, cette voiture électrique fausse transmission et est équipé d’une transmission manuelle avait expliqué. Un brevet de Toyota publié aujourd’hui fournit plus d’informations sur ce système. Plus d’information nous a permis de l’obtenir.
Les documents de brevet de Toyota révèlent que la technologie de transmission sur laquelle on travaille jusqu’à 14 vitesses Cela montre qu’il peut apporter un soutien. Oui, vous avez bien entendu. Ce que Toyota utilisera dans les voitures électriques de nouvelle génération fausse transmission manuelleIl peut avoir une structure à 14 vitesses.
Voici le brevet montrant la structure de la fausse transmission manuelle :
Toyota a également expliqué comment la technologie fonctionnerait dans le dossier de brevet qu’elle a préparé. Selon la déclaration de Toyota, un certain nombre de rapports dans les transmissions ordinaires sont déterminés par Toyota comme « illimité » est considéré comme « . Selon le document de brevet, le conducteur peut déterminer son propre numéro de vitesse. déterminer par vous-mêmecréera le nombre de vitesses en conséquence.
Pour être franc, une structure à 14 vitesses n’a aucun sens pour les conducteurs ordinaires. En tout Une boîte de vitesses à 6 rapports, tout à fait idéal pour les conditions actuelles. En fait, Toyota semble en être conscient. Car, selon le brevet, des recommandations vont commencer à être données pour un conducteur qui choisit une configuration à 6 vitesses et passe ensuite à la 6ème vitesse. L’utilisateur pourra choisir de passer à un agencement d’engrenages plus grand. Avec ça; modèle d’engrenage dans les conditions actuelles peut être protégé.
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Que dire du nouveau système de transmission développé par Toyota c’est tout pour le moment. Toyota n’a pas partagé de date de sortie précise pour ce système virtuel qui apportera le support de la transmission manuelle aux voitures électriques. Cela étant, du moins pour les amateurs de transmission manuelle encore quelques années Nous pensons qu’ils attendront.