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La FIA aurait accepté que Max Verstappen aurait dû être pénalisé pour avoir bloqué les qualifications à Singapour, l’instance dirigeante du sport automobile ayant clairement indiqué aux équipes que sa réprimande ne pouvait pas être utilisée comme précédent à l’avenir.
Lors d’un week-end misérable pour Verstappen sur le circuit de Marina Bay, le champion du monde en titre s’est non seulement retrouvé hors des qualifications en Q2, devancé par la recrue d’AlphaTauri Liam Lawson, mais aussi face à trois audiences de commissaires sportifs.
L’un concernait le fait d’avoir été lent à quitter les stands et de retenir ses rivaux tandis que les deux autres étaient pour entrave, dont l’un semblait être un cas de slam dunk impliquant Yuki Tsunoda.
Le commissaire de la FIA, Matteo Perini, admet avoir commis une erreur
Et pourtant, les commissaires sportifs, atténuant le fait que Red Bull n’avait pas donné suffisamment d’informations au pilote par radio, se sont contentés de réprimander Verstappen pour cela. Red Bull a été condamné à une amende de 5 000 €.
Les rivaux et les experts étaient perplexes, même Verstappen admettant qu’il avait bloqué Tsunoda.
« Ce n’était pas bon », a-t-il déclaré à Motorsport.com. «Je ne l’ai pas vu parce que j’étais à la radio pour parler du problème.
«Et puis je n’ai reçu d’appel que lorsqu’il était derrière moi. Cela résume essentiellement mes qualifications, c’était juste super mouvementé et compliqué.
Le directeur de l’Association des pilotes de Grand Prix, George Russell, a déclaré qu’il craignait que la décision des commissaires sportifs à Singapour ne crée un précédent.
« Vous voulez avoir de la cohérence à tous les niveaux et cela semblait assez clair avec un certain nombre de ces incidents », a-t-il déclaré. « C’était étrange qu’ils s’en sortent avec ça. Cela n’a pas vraiment affecté les résultats.
« Mais peu importe que vous soyez en tête du championnat ou que vous soyez dernier, si vous gênez quelqu’un, vous devriez être pénalisé pour cela. »
La bonne nouvelle est qu’à l’avenir, les commissaires sportifs infligeront des pénalités sur la grille, et non une tape sur les doigts.
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Selon Motorsport.com, le sujet des pitreries de Verstappen ainsi que celui de Logan Sargeant a été évoqué lors de la réunion des chefs d’équipe de vendredi au Grand Prix du Japon où le commissaire Matteo Perini, également présent à Singapour, a admis que « après examen, le « La décision de réprimande sur piste infligée à Verstappen aurait dû être une pénalité sur la grille ».
Reconnaissant que les commissaires s’étaient trompés, Perini a précisé que « l’appel de Verstappen ne serait pas utilisé comme précédent à l’avenir, et également que l’absence d’avertissement radio sur les voitures en approche ne devrait pas être considérée comme des circonstances atténuantes qui protègent le pilote de l’erreur ». une punition plus grave.
Dans les futures pitreries telles que celle de Verstappen, la pénalité de trois places sur la grille sera appliquée.
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