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La FIA a élargi les lignes blanches à la sortie de trois virages du Circuit des Amériques, à la suite de multiples infractions aux limites de piste vendredi lors du Grand Prix des États-Unis.
Les virages 9, 12 et 19 étaient tous des zones problématiques pour les pilotes vendredi, et la FIA a pris des mesures en élargissant les lignes blanches à temps pour samedi, élargissant ainsi les limites de la piste.
Max Verstappen avait réalisé un temps assez rapide pour décrocher la pole vendredi, mais a vu son tour le plus rapide supprimé pour avoir dépassé les limites de la piste au virage 19 – bien qu’avec ces nouvelles lignes blanches en place, son temps aurait probablement été maintenu si le mouvement avait eu lieu plus tôt.
La FIA confirme l’élargissement des limites de piste pour le Grand Prix des États-Unis
Les pilotes se sont dirigés vers le Sprint Shootout samedi et les lignes blanches semblaient visiblement plus larges à la sortie du virage 19 en particulier, ce virage s’avérant entraîner plusieurs suppressions de temps au tour tout au long de la journée pour les pilotes roulant trop larges.
Contrairement à la dernière fois au Qatar, où les pilotes disposaient de 10 minutes supplémentaires de temps de piste pour s’orienter lorsque les limites de la piste étaient élargies, le fait que le tracé n’ait pas officiellement changé signifiait qu’ils partaient directement mais avec un peu de « marge supplémentaire » pour travailler. avec, selon la FIA.
George Russell a couru dangereusement près de la limite de piste au virage 19 dans SQ3, ce qui aurait probablement vu son temps au tour supprimé vendredi, mais il a été maintenu à cette occasion après l’élargissement des lignes blanches.
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Conformément au règlement de la FIA, les lignes blanches à la sortie de chaque virage définissent désormais les limites de la piste, ce qui signifie que si un pilote place ses quatre roues sur la totalité de la ligne blanche sur le trottoir de sortie, elles sont hors limites.
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