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Fernando Alonso a fait l’objet d’une enquête pour avoir rejoint le circuit de manière dangereuse après avoir quitté la piste lors du Grand Prix du Qatar.
L’Espagnol a fait l’objet d’une enquête de la part des commissaires de course après avoir rejoint la piste de manière douteuse après avoir commis une erreur lors de la course sur le circuit de Lusail.
Alonso a commis une erreur lors du Grand Prix du Qatar, perdant l’arrière de son Aston Martin à l’entrée du virage 2 et tentant de rattraper le moment de survirage – un geste futile, car il était impuissant à s’empêcher de patiner dans les graviers.
Fernando Alonso fait l’objet d’une enquête pour infraction au GP du Qatar
Alors qu’Alonso maintenait sa voiture avec un élan vers l’avant dans les graviers, il a trouvé un morceau de route goudronnée provenant de l’un des tracés alternatifs du circuit et a pu reprendre de la vitesse.
Rejoignant la configuration F1, Alonso est arrivé sous un angle assez dur, avec Charles Leclerc de Ferrari fonçant rapidement sur le pilote Aston Martin – les pneus sales d’Alonso ont fait que le Monégasque a immédiatement survolé.
Mais ce moment douteux a attiré l’attention des commissaires sportifs, qui ont enquêté sur cette décision et ont décidé d’infliger une punition à l’Espagnol.
« Voiture 14 [Alonso] a quitté la piste dans le virage 2, a continué dans le run-off et a rejoint à grande vitesse juste devant la voiture 16 [Leclerc] », ont déclaré les stewards.
« Bien que la voiture 16 n’ait pas eu à prendre de mesures d’évitement, les commissaires déterminent qu’étant donné la vitesse et l’angle dans lequel la voiture 14 est revenue sur la bonne voie, elle a rejoint la voiture de manière dangereuse. »
En conséquence, Alonso a reçu une réprimande – sa première de la saison. Les pilotes ont droit à quatre réprimandes par saison, avant d’être frappés d’une pénalité de 10 places sur la grille s’ils en obtiennent une autre.
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