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La FIA a mis fin à son enquête sur Toto Wolff n’ayant trouvé aucune preuve d’une potentielle violation de la confidentialité.
L’instance dirigeante du sport a annoncé mardi soir qu’elle enquêtait sur des informations médiatiques faisant état d’un prétendu partage d’informations confidentielles entre le directeur de l’équipe Mercedes et son épouse et directrice générale de la F1 Academy, Susie Wolff.
Les accusations ont été fermement décidées par Mercedes ainsi que par Susie Wolff avant qu’une source éminente ne déclare à PlanetF1.com que l’enquête n’était pas seulement basée sur le rapport médiatique provenant du magazine BusinessF1, mais que plusieurs directeurs d’équipe s’étaient plaints.
Cela a ensuite été démenti par les neuf autres équipes qui ont chacune publié une déclaration identique confirmant qu’aucune plainte de ce type n’avait été déposée et ont apporté leur soutien à Susie Wolff.
La FIA s’est déclarée satisfaite de la « robustesse » du code de conduite de la Formula One Management (FOM) et met un terme à l’affaire.
Une déclaration disait : « Suite à un examen du code de conduite de la F1 et de la politique de conflit d’intérêts de la F1 de la direction de la Formule 1 et à la confirmation que des mesures de protection appropriées sont en place pour atténuer tout conflit potentiel, la FIA est convaincue que le système de gestion de la conformité de la FOM est suffisamment robuste pour empêcher toute divulgation non autorisée d’informations confidentielles.
« La FIA peut confirmer qu’aucune enquête n’est en cours en termes d’enquêtes éthiques ou disciplinaires impliquant un quelconque individu.
« En tant que régulateur, la FIA a le devoir de maintenir l’intégrité du sport automobile mondial. La FIA réaffirme son engagement en faveur de l’intégrité et de l’équité.
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Il a été allégué que Mercedes et la F1 avaient reçu une lettre du responsable de la conformité en même temps que la déclaration aux médias, bien que Mercedes nie en avoir jamais reçu.
L’incident a été une affaire préjudiciable pour la FIA qui a trouvé sa relation avec l’aile commerciale du sport sous une pression accrue cette année.
Il y a même eu des rapports selon lesquels Liberty Media envisageait de se séparer de l’instance dirigeante, mais la F1 a déclaré à PlanetF1.com que la spéculation était fausse et que le sport était dans un accord de 100 ans avec la FIA.
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