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La FIA a ouvert une enquête sur la poussée de Lance Stroll sur son entraîneur après les qualifications pour le Grand Prix du Qatar.
Stroll s’est retrouvé soumis à une enquête de la part du responsable de la conformité de la FIA, Paolo Basarri, après le Grand Prix du Qatar du week-end dernier, alors que le Canadien s’est retrouvé à faire la une des journaux pour de mauvaises raisons lors des qualifications de vendredi.
Le pilote Aston Martin a été éliminé des qualifications en Q1, remontant de sa voiture en 17e position, en même temps que son coéquipier Fernando Alonso a terminé troisième de la séance.
Lance Stroll pousse son entraîneur personnel
Alors que Stroll grimpait avec colère de sa voiture dans le garage, son entraîneur Henry Howe lui a ordonné de se rendre devant le garage – une instruction que Stroll semblait manquer ou ignorer.
Stroll et Howe se sont dirigés vers le passage à l’arrière du garage, où les caméras de télévision ont vu le conducteur canadien pousser quelqu’un avec colère hors de son chemin – Howe étant la personne évidente sur son chemin.
Peu de temps après, s’adressant aux médias, Stroll a simplement regardé avec mécontentement les caméras de télévision alors qu’il donnait une interview monosyllabique à Greg Stuart de F1 avant de partir en trombe.
La FIA a confirmé après le week-end que son responsable de la conformité enquêterait sur l’incident et a maintenant pris une décision sur la manière de procéder.
« Nous pouvons confirmer que le responsable de la conformité de la FIA a reçu des excuses de la part de Lance Stroll », a déclaré vendredi l’instance dirigeante dans un communiqué, « concernant ses actions lors du Grand Prix de Formule 1 du Qatar 2023.
« Le responsable de la conformité a pris note de ces excuses et a émis un avertissement écrit, rappelant à Lance ses responsabilités en tant que concurrent lié par le Code d’éthique de la FIA et d’autres directives éthiques et de conduite de la FIA énoncées par la réglementation sportive.
« La FIA maintient une position de tolérance zéro à l’égard des fautes professionnelles et condamne toute action pouvant conduire à du harcèlement physique. »
Stroll peut s’estimer chanceux d’avoir évité toute nouvelle sanction, la FIA n’ayant pas vu d’un bon oeil la dernière fois qu’un pilote de F1 a bousculé quelqu’un dans les stands. En 2018, lors du Grand Prix du Brésil, Max Verstappen a bousculé Esteban Ocon après que les deux hommes soient entrés en collision, ce qui a coûté à Verstappen une chance de victoire – le pilote néerlandais s’est vu infliger deux jours de travaux d’intérêt général auprès de la FIA en guise de punition.
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