Customize this title in frenchLa flotte d’avions espions russes probablement immobilisée après les victoires de l’Ukraine, selon le ministère de la Défense britannique

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

La Russie a probablement immobilisé au sol sa flotte d’avions d’alerte et de contrôle A-50 après que l’Ukraine en ait abattu un deuxième en deux mois, a déclaré le ministère britannique de la Défense dans un communiqué. une mise à jour des renseignements Samedi.

La flotte restera probablement immobilisée pendant que des enquêtes internes seront menées sur les raisons des pertes et sur la manière dont la Russie peut mieux combattre les défenses aériennes ukrainiennes, a indiqué le département britannique.

L’A-50 est un système radar aéroporté qui détecte les avions, missiles et systèmes de défense aérienne ennemis. Ils assurent également le commandement et le contrôle quotidiens des opérations aériennes russes et identifient les cibles au sol.

Avant ces deux pertes, on pensait que la Russie ne possédait que huit avions de grande valeur, dont la construction a coûté des centaines de millions de dollars.

Justin Bronk, spécialiste de la guerre aérienne au sein du groupe de réflexion Royal United Services Institute, avait précédemment déclaré à la BBC que la perte d’un A-50 avec son équipage de 15 spécialistes constituerait une « perte très significative et embarrassante sur le plan opérationnel » pour l’armée de l’air russe.

Selon le département britannique, la perte de ces avions du ciel « dégrade considérablement la conscience de la situation » fournie aux équipages russes.

La Russie a perdu au total trois de ces avions de grande valeur. Les forces de Kiev ont frappé pour la première fois un A-50 en février 2023, lorsqu’un drone qui explose s’est envolé vers une base aérienne en Biélorussie et a détruit un A-50 stationné sur la piste.

La Russie devra probablement explorer différentes options pour combler le fossé, notamment en réutilisant ses avions et en assumant des risques plus élevés pour fournir le soutien aérien dont ses forces terrestres ont besoin, a déclaré le ministère britannique de la Défense.

La Russie pourrait également tenter de remettre en service les cellules A-50 précédemment mises en veilleuse, selon le ministère de la Défense britannique.

L’Ukraine a récemment remporté une série de victoires en abattant d’autres avions de combat russes, affirmant en avoir abattu environ un douzaine au cours du mois dernier.

Yurii Ihnat, porte-parole de l’armée de l’air ukrainienne, a déclaré que la récente série d’assassinats de 10 Su-34 et de deux Su-35 faisait partie de la réponse ukrainienne à une présence aérienne russe de plus en plus agressive sur le front de l’Est, a rapporté RBC-Ukraine.

Cependant, les pertes récentes ont contraint les avions russes larguant des bombes planantes à voler plus loin pour se protéger, rendant leurs bombes moins précises.

« Ils doivent voler plus près parce que la bombe glisse. Elle n’a pas son propre moteur. Elle glisse et perd de la vitesse. Ils doivent donc prendre des risques pour frapper », a-t-il déclaré, selon RBC-Ukraine.

Mais, dit-il, « les pilotes russes ne sont plus aussi impudents, ils ne volent plus aussi près ».



Source link -57