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Flavio Briatore pense que les luttes de Sergio Perez montrent qu’il ne s’agit pas uniquement de la voiture en matière de performances.
L’argument selon lequel un pilote n’est aussi bon que sa voiture était celui qui a souvent été lancé à Lewis Hamilton pendant ses années de victoire au titre et maintenant à Max Verstappen alors qu’il continue de dominer dans la RB19.
Mais une chose qui est rarement mentionnée est la fréquence à laquelle un coéquipier a du mal à performer au même niveau qu’un champion dominant.
La dernière fois que deux coéquipiers se sont vraiment affrontés, c’était en 2016 avec Hamilton et Nico Rosberg, mais depuis lors, un pilote a toujours régné en maître sur son coéquipier.
Selon Briatore, c’est pourquoi les arguments selon lesquels le succès est uniquement dû à la voiture ne sont pas fondés.
« La suprématie absolue habituelle d’un pilote, Max Verstappen, a été mise en scène au Grand Prix du Canada », a déclaré Briatore à Il Riformista.
« Son coéquipier Checo Perez, en revanche, était loin derrière, démontrant que non seulement la voiture doit être bonne, mais que le pilote doit également être à la hauteur. »
Briatore a poursuivi en disant que les trois podiums – Verstappen, Hamilton et Fernando Alonso – étaient un cran au-dessus de tous les autres sur la piste.
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« Dimanche, nous avons vu les trois champions les plus importants de Formule 1 sur le podium », a déclaré l’ancien patron de Renault. « C’était un podium qui a élevé les trois meilleures puissances et pilotes du paddock : le Néerlandais avec Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Ce sont vraiment les meilleurs, des talents incroyables. Viennent ensuite tous les autres.
Briatore a félicité son bon ami Alonso qui a déclaré que sa performance prouvait qu’Aston Martin n’était pas trop loin derrière Red Bull.
« Fernando Alonso a très bien fait dans l’Aston Martin pour terminer à 10 secondes de Verstappen, signe que la voiture verte anglaise a définitivement rattrapé la Red Bull, allant encore plus fort que la Mercedes et grignotant des dixièmes importants grâce aux améliorations reçues pour le circuit montréalais.
« Dans la course, Fernando a dépassé Hamilton et a réussi à rester trois-quatre secondes devant lui jusqu’à la fin, contrôlant ainsi la deuxième place. »