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Les cases de la grille de la troisième manche du championnat, le Grand Prix d’Australie, auraient été élargies de 20 cm après que les pilotes se soient plaints d’avoir du mal à voir les marges.
Esteban Ocon a commencé sa campagne 2023 de manière comique alors que le pilote Alpine a été frappé non pas d’une mais de trois pénalités lors du Grand Prix de Bahreïn d’ouverture de la saison.
Il a été lancé par une pénalité de cinq secondes pour avoir été hors de position sur la grille lorsque le Français a été pénalisé car son pneu avant droit n’était pas dans les lignes définies de sa boîte de grille.
Ocon a averti que d’autres sanctions suivraient pour les autres pilotes.
« Cela semble être une pénalité stupide que nous arrivions là », a-t-il déclaré à Channel 4. « Mais ce n’est pas aussi facile qu’il y paraît de garer la voiture au bon endroit, surtout avec ces grosses voitures, à quel point nous sommes assis bas.
« Honnêtement, je ne savais pas non plus si j’étais dans la boîte ou pas dans cette course, donc je tremblais un peu, mais honnêtement, c’est très, très difficile, et toutes les marges ne sont rien au fond.
« C’est la règle maintenant et nous devons être plus prudents dans tout ce que nous faisons. »
D’un air sinistre, il a ajouté : « Je ne pense pas que ce soit la fin de l’histoire. »
Il avait raison car une course plus tard, son ancien coéquipier Fernando Alonso a été pénalisé pour la même infraction, le désormais pilote Aston Martin étant trop à gauche dans son stand.
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George Russell a appelé au bon sens pour prévaloir, expliquant que les conducteurs sont assis si bas que nous ne voyons probablement que les quatre ou cinq premiers pouces du pneu, de sorte que vous ne pouvez pas réellement voir le sol lui-même.
«Nous avons ces grandes et longues lignes jaunes pointées du doigt, je ne peux même pas voir la ligne jaune, encore moins les lignes blanches. Déterminer votre position latérale est vraiment, vraiment difficile.
Il semble que la FIA ait écouté les préoccupations des pilotes avec des informations selon lesquelles la grille du circuit d’Albert Park est 20 cm plus large que l’année dernière.
#F1: les boîtes de grille sont 20 cm plus larges ici à Melbourne après les incidents avec Alonso et Ocon. #AMuS, #GP d’Australie pic.twitter.com/mrFyXSRFCa
– Andreas Haupt (@andihaupt1) 29 mars 2023
Max Verstappen a été interrogé sur la pénalité d’Alonso après le Grand Prix d’Arabie saoudite, le champion du monde en titre déclarant que même si c’est « douloureux quand ça arrive », il pense que c’est « un peu la même chose avec la ligne blanche et avec les limites de la piste ».
«Parfois, vous dites que vous avez gagné quelque chose à aller large ou non, à sortir de là.
«Je pense qu’à un moment donné, nous avons besoin d’une règle. Cela a l’air vraiment idiot si les gens commencent à profiter du fait d’aller vraiment à gauche et à droite.
Il a ajouté : « Je ne sais pas ce que nous pouvons faire de mieux. La visibilité est vraiment mauvaise dans la voiture, c’est probablement le principal problème pour lequel vous vous retrouvez parfois mal dans votre boîte.
Cela aurait dû, espérons-le, être résolu pour Melbourne, nous en saurons plus dimanche…