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Charles Leclerc a appris la valeur de la « patience » en tant que pilote Ferrari, après avoir été sans victoire pendant plus d’un an en Formule 1.
La forme de Leclerc samedi a été excellente pour Ferrari, mais aucune de ses 12 dernières pole positions n’a été convertie en victoire en raison d’une combinaison d’un manque de rythme par rapport à Red Bull, d’erreurs de pilote et de problèmes de stratégie.
Une statistique frustrante du point de vue de Leclerc sera que Max Verstappen a remporté plus de courses lorsque Leclerc part en pole que le pilote monégasque lui-même, ce qu’il cherchera à rectifier au fil du temps.
Charles Leclerc prend une leçon de « patience » avec lui chez Ferrari
Ayant terminé sa cinquième saison en tant que pilote Ferrari, sa première année 2019 avec la Scuderia lors de sa deuxième saison seulement en Formule 1 semble loin à certains égards, après avoir remporté deux superbes victoires et une prolongation de contrat de cinq ans – le contrat le plus long. jamais remis à un pilote Ferrari.
Mais une succession de voitures sous-performantes et les propres erreurs de Leclerc ont contribué à une période plus difficile qu’il ne l’aurait souhaité à ce stade de sa carrière, même si l’homme lui-même reste imperturbable dans son objectif de devenir champion du monde avec la Scuderia.
«Je suis devenu plus vieux et plus mature. S’il y a une chose que j’ai apprise chez Ferrari, c’est la patience », a déclaré Leclerc au magazine allemand Auto Motor und Sport.
« Le rêve de ma vie est de devenir champion du monde avec Ferrari. Vous ne pouvez pas forcer cela. Cette longue période mérite d’être patiente.
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Red Bull était confortablement l’équipe la plus rapide de tous en 2023, en particulier lorsque la RB19 était entre les mains de Max Verstappen, seul Carlos Sainz remportant la victoire face à un pilote non Red Bull à Singapour cette saison.
Bien que cela puisse être démoralisant pour certains, Leclerc garde la tête haute tandis que Ferrari travaille dans les coulisses pour tenter de se remettre en accord avec Red Bull l’année prochaine.
« Au début, nous étions déconcertés par le fait que nous étions capables de les suivre en qualifications. Notre vitesse sur un tour ne correspondait pas à notre rythme de course », a expliqué Leclerc à propos du départ de la voiture 2023.
« Il faut l’accepter tel qu’il est. Vous n’avez pas d’autre choix. Je me suis en quelque sorte rappelé 2020.
« Après une bonne saison 2019 avec mes premières victoires, j’en voulais plus et puis est arrivé ce revers.
« Nous avons appris à l’époque qu’il est très important de ne pas perdre sa motivation lorsque les choses ne vont pas très bien.
« La réaction de l’équipe cette année a été incroyable et très différente de 2020. Personne n’a abandonné.
« Il y a une bien plus grande volonté de changer les choses au cours de la saison. Petit à petit, à mesure que nous comprenions nos points faibles, l’usine s’est mise à fond pour réaliser certaines améliorations plus tôt pour peut-être améliorer quelque chose cette année.
« Oui, nous avons fait quelques progrès, mais cela n’a pas suffi pour rattraper Red Bull. Pour ce faire, il faudrait changer d’autres choses sur la voiture, ce qui n’est malheureusement pas possible pendant la saison. »
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