Customize this title in frenchLa loi de l’UE sur les minéraux critiques est bienvenue mais n’est pas à la hauteur, affirment les groupes verts et l’industrie

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLa loi européenne sur les matières premières critiques, adoptée jeudi (7 décembre), vise à réduire les délais d’obtention des permis pour les projets nationaux d’exploitation minière et de recyclage, mais ne parvient pas à créer les conditions plus larges nécessaires aux entreprises pour réaliser ces investissements, affirme l’industrie – un avertissement repris par les verts. militants. Les législateurs de la commission de l’industrie du Parlement européen ont voté jeudi en faveur d’un accord politique conclu le mois dernier avec les pays de l’UE sur la loi sur les matières premières critiques. La nouvelle loi, initialement présentée en mars par la Commission européenne, vise à réduire la dépendance du bloc vis-à-vis de la Chine pour les métaux comme les terres rares, nécessaires à la fabrication de produits de technologies propres tels que les voitures électriques et les éoliennes. Le texte voté au Parlement fixe des objectifs ambitieux pour que l’Europe extraie au niveau national 10 % et traite 40 % de sa consommation annuelle de minéraux clés d’ici 2030. L’UE visera également à recycler 25 % des matières premières critiques qui finissent dans ses déchets d’ici 2030. date. Une fois le vote du Parlement obtenu, la loi sera désormais formellement adoptée par le Conseil de l’UE, représentant les 27 États membres du bloc. Il est important de noter que le texte convenu fixe des délais pour l’autorisation des projets d’exploitation minière, de recyclage et de transformation des 16 matières premières considérées comme « stratégiques » pour la transition verte et numérique de l’UE. L’objectif est qu’aucun fournisseur étranger ne fournisse plus de 65 % d’une matière première stratégique, comme le lithium, le cobalt, le cuivre ou le titane – « en accordant toutefois une attention particulière aux pays avec lesquels l’Union a établi un partenariat stratégique, un accord de libre-échange ». ou d’autres formes de coopération portant sur les matières premières ». Réaction de l’industrie Mais même si les objectifs de la nouvelle loi européenne sur les matières premières critiques ont été bien accueillis par l’industrie, les acteurs du secteur des mines et des métaux ont également souligné les faiblesses liées à l’environnement économique et commercial plus large de l’UE. Le CRMA, sur le papier, présente des objectifs ambitieux en matière d’exploitation minière, de transformation et de recyclage des matières premières stratégiques, a déclaré une source de l’industrie de l’aluminium. « Cependant, la mise en œuvre pratique des objectifs du CRMA visant à stimuler les investissements dans ces matières premières reste pratiquement inexistante », a ajouté la source. « La loi sur les matières premières critiques constitue une première étape importante pour relever le défi imminent de l’approvisionnement en métaux en Europe », a déclaré Evangelos Mytilineos, président d’Eurométaux, une association professionnelle. « Cela doit maintenant être le début d’un changement politique beaucoup plus important pour réellement stimuler les investissements européens », a-t-il déclaré. Des sources industrielles soulignent en particulier que les coûts énergétiques et réglementaires élevés posent « un défi sérieux » aux industries européennes dépendantes de la transformation des matières premières, affirmant que cela les rend moins compétitives par rapport à la Chine et aux États-Unis. Les obstacles réglementaires cités par une source haut placée dans l’industrie de l’aluminium comprennent le système d’échange de quotas d’émission (ETS) de l’UE et le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM), qui « ajoutent des coûts astronomiques » aux industries européennes. En revanche, les États-Unis ont connu une augmentation des investissements d’une valeur de plusieurs milliards de dollars dans la chaîne de valeur des technologies propres grâce à leur loi sur la réduction de l’inflation adoptée en 2022, a souligné la source, faisant référence à une récente note de la banque d’investissement Goldman Sachs sur le sujet. Pour Euromines, une association professionnelle, le manque de compétitivité de l’UE est également le résultat d’« années de négligence » de l’industrie minière européenne, car des matériaux bon marché étaient expédiés librement vers l’UE en provenance de pays ayant des normes sociales et environnementales moins strictes. « La transition verte doit commencer dans la mine », a déclaré Rolf Kuby, directeur général d’Euromines. « Après tout, les panneaux solaires ou les éoliennes ne doivent pas seulement produire de l’électricité verte : ils doivent avant tout être fabriqués à partir de matières premières vertes. » « L’UE doit revenir sur la carte minière et l’autorisation de nouvelles extractions axées sur les critères ESG doit être rationalisée, et les États membres doivent mettre en œuvre des mesures pour obtenir de nouvelles mines », a déclaré Kuby à Euractiv. Matières premières critiques : la Chine a 15 ans d’avance, selon un expert La Chine est stratégiquement bien mieux préparée en matière de transition verte et dispose d’un avantage d’au moins 15 ans en matière d’extraction et de transformation de matières premières critiques qui alimenteront l’industrie zéro émission nette, selon un expert. Faire décoller les projets Il est remarquable de noter que ce n’est pas seulement l’industrie qui met en garde contre les lacunes liées à la loi CRM. Transport and Environment (T&E), un groupe militant pour la mobilité propre, affirme également qu’il reste encore beaucoup à faire pour atteindre les objectifs verts de l’UE. « L’accent mis sur la délocalisation du raffinage, du traitement et du recyclage des minéraux, des autorisations plus simples pour les meilleurs projets et le maintien de solides garanties environnementales sont autant d’aspects positifs de la loi finale de l’UE sur les matières premières critiques », a déclaré Julia Poliscanova, directrice principale de T&E. « Nous devons désormais passer de l’action législative au lancement des projets et à la mise en place de chaînes d’approvisionnement responsables en Europe », a-t-elle ajouté. Selon T&E, moins d’un cinquième des minéraux pour batteries dont les constructeurs automobiles européens ont besoin d’ici 2030 ont jusqu’à présent été obtenus, tandis que les gouvernements et les entreprises en aval « dorment au volant ». « Il est temps de reconnecter nos aspirations en matière de pacte vert avec la réalité critique des minéraux », a déclaré Poliscanova à Euractiv. « Cela signifie suivre et développer des chaînes d’approvisionnement en minéraux véritablement durables, recentrer notre politique commerciale et soutenir les meilleurs projets avec de l’argent frais de l’UE. » Le manque de financements dédiés aux projets liés aux matières premières apparaît en effet comme un point faible de l’UE. En septembre, une alliance réunissant T&E et des entreprises de la chaîne de valeur des batteries – dont le géant minier Rio Tinto, le fournisseur de métaux Aurubis et le fabricant de batteries Northvolt – a envoyé une lettre à la Commission européenne demandant d’augmenter le financement européen dédié aux projets. « À long terme, un Fonds européen pour les minéraux critiques devrait être créé dans le cadre du programme d’investissement vert de l’Europe pour soutenir le Green Deal », a écrit la coalition. Pour Mytilineos, l’objectif principal devrait être d’établir une analyse de rentabilité permettant aux entreprises d’investir en Europe plutôt qu’en Asie ou aux États-Unis. « Il devient de plus en plus difficile pour les entreprises de justifier leurs investissements ici alors que les régions concurrentes offrent de bien meilleures analyses de rentabilisation », a-t-il prévenu. [Edited by Zoran Radosavljevic] En savoir plus avec EURACTIV !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘307743630704587’); fbq(‘track’, ‘PageView’);

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