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Le ministre malaisien des Transports a déclaré que la société d’exploration des fonds marins Ocean Infinity avait proposé une nouvelle proposition de recherche.
La Malaisie pourrait lancer de nouvelles recherches pour retrouver le vol MH370 de Malaysia Airlines, a déclaré le ministre des Transports, à l’approche du 10e anniversaire de sa disparition.
« Le gouvernement malaisien s’engage dans les recherches, et les recherches doivent se poursuivre », a déclaré dimanche le ministre malaisien des Transports, Anthony Loke, lors d’un événement marquant la disparition du Boeing 777 le 8 mars 2014.
L’avion transportant 227 passagers et 12 membres d’équipage a disparu lors d’un vol de nuit reliant Kuala Lumpur à Pékin, la capitale chinoise, dans ce qui est devenu l’un des plus grands mystères liés à l’aviation de l’histoire.
Loke a déclaré que la société américaine d’exploration des fonds marins Ocean Infinity avait fait sa dernière proposition de recherche après deux tentatives infructueuses pour retrouver l’avion.
Le ministre des Transports espère coopérer avec l’Australie dans les recherches une fois que la proposition « pas de recherche, pas de frais » d’Ocean Infinity aura été approuvée par le cabinet malaisien.
Ocean Infinity avait tenté pour la dernière fois de retrouver l’avion disparu en 2018, la Malaisie offrant jusqu’à 70 millions de dollars si l’entreprise l’avait retrouvé.
En 2017, la Malaisie, la Chine et l’Australie ont également mis fin à une chasse sous-marine de deux ans qui a coûté 200 millions de dollars australiens (130,7 millions de dollars).
Le VPR Nathan, dont l’épouse Anne Daisy était à bord du vol, a déclaré que la proposition d’Ocean Infinity était la bienvenue.
« Nous voulons que les recherches se poursuivent, mais nous devons aussi être réalistes. Nous ne pouvons pas nous attendre à ce que le gouvernement dépense des milliards [on the search] », a déclaré Nathan.
Jacquita Gomes, dont le mari, agent de bord, était à bord de l’avion, était ravie à l’idée que les recherches puissent reprendre.
«Je suis au sommet du monde», dit-elle. « Cela fait 10 ans que nous sommes sur des montagnes russes… S’il n’est pas retrouvé, j’espère que cela continuera avec une autre recherche. »
Jiang Hui, une ressortissante chinoise dont la mère se trouvait à bord de l’avion disparu, a appelé la Malaisie à fournir les dernières informations à ses proches.
« Tant qu’il y a communication, nous pouvons éviter les malentendus », a déclaré Jiang, qui fait partie d’un procès intenté en Chine exigeant une compensation pour l’incident, pour lequel les audiences ont commencé en novembre.
« Peu importe que ce soit dans 10 ans, 20 ans ou plus, tant que nous sommes encore en vie… nous ne cesserons de faire pression pour obtenir la vérité. Nous pensons que la vérité finira par être révélée », a déclaré Bai Zhong, un autre ressortissant chinois, dont l’épouse était à bord de l’avion.
La dernière communication du MH370 a eu lieu lorsque le pilote Zaharie Ahmad Shah a dit au revoir au contrôle aérien malaisien et s’est déplacé dans l’espace aérien vietnamien, sans aucune indication que quelque chose n’allait pas.
L’avion, dont le transpondeur était éteint, aurait ensuite fait demi-tour et reviendrait au-dessus du nord de la Malaisie, puis vers le sud, dans l’océan Indien.
Une force de recherche multinationale, comprenant la Malaisie, l’Australie, les États-Unis et la Chine, a parcouru la mer à la recherche d’épaves, et deux semaines après la disparition de l’avion, le Premier ministre malaisien Najib Razak a annoncé que l’avion avait « terminé » son voyage dans l’extrême sud de l’île. L’ocean indien.
Un rapport de 2018 sur la disparition du MH370 a révélé des défaillances du contrôle aérien et indiqué que la trajectoire de l’avion avait été modifiée manuellement.
Certains débris de l’avion se sont échoués le long des côtes africaines et sur des îles de l’océan Indien, notamment une partie d’aile de 2 mètres (6,6 pieds) connue sous le nom de flaperon.