Customize this title in frenchLa McLaren MCL38 brise la couverture avec un élan continu vers la cible : PlanetF1

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L’approche de lancement en deux volets de McLaren a atteint la deuxième partie le jour de la Saint-Valentin lorsque l’équipe de Woking a retiré les couvertures de la voiture, la MCL38, après avoir dévoilé auparavant uniquement la livrée.

McLaren a surpris le paddock de Formule 1 à la mi-janvier lorsque l’équipe a dévoilé ses couleurs pour 2024 dans une annonce inattendue et a confirmé que la voiture s’appellerait « MCL38 ».

Le PDG Zak Brown avait déclaré à l’époque : « Le design est génial et j’ai hâte de courir et de le voir prendre vie sur la piste le mois prochain. »

McLaren cherche à renouer avec la P4 de l’année dernière

Et c’est ce qu’elle a fait mercredi lorsque l’équipe de Woking a retiré les couvertures de la voiture à Silverstone à 8h38 précises, heure locale.

La voiture papaye et noire sera à nouveau pilotée par Lando Norris et Oscar Piastri, sans doute l’un des équipages les plus excitants de la grille de F1.

La saison dernière, lors de la première année ensemble des pilotes, ils ont rebondi après un début de championnat lamentable lorsque McLaren a mis une voiture de spécification B sur la piste lors du Grand Prix d’Autriche.

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Dirigés par le chef d’équipe Andrea Stella, Norris et Piastri ont remporté neuf podiums à eux deux, dont sept en deuxième place, tandis que Piastri a remporté le Qatar Sprint.

Après avoir terminé quatrième au classement général l’an dernier, McLaren cherche à s’appuyer sur cela cette saison, Piastri soulignant l’importance de continuer sur sa lancée.

« Le plus important, c’est de poursuivre sur cette lancée. Si vous restez immobile, vous reculez », a déclaré le pilote australien. « Bien sûr, nous ne savons pas ce que les autres équipes ont autour de nous.

« Nous sommes plus satisfaits qu’il y a 12 mois de l’évolution des choses. Mais tant que vous n’êtes pas sur la bonne voie avec tout le monde, vous ne savez jamais vraiment à quoi ça va ressembler…

« Le problème pour nous, c’est que nous avons encore des faiblesses assez évidentes. [low-speed handling] par rapport à nos concurrents. C’est juste que nous avons aussi de bons points forts.

Les pilotes participeront mercredi à un shakedown de 200 km sur le circuit de Silverstone, les essais de pré-saison commençant le 21 février à Bahreïn.

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