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Timo Glock pense que la mise à niveau d’Austin de Mercedes est une indication claire que l’équipe comprend la direction dans laquelle elle doit aller avec sa voiture 2024.
Mercedes a boulonné un nouveau plancher sur le W14 lors du Grand Prix des États-Unis, tous les commentaires d’avant-course expliquant comment cela est fait en pensant au W15 2024.
Bien que le patron du sport automobile de Mercedes, Toto Wolff, espérait des gains immédiats avec cette mise à niveau « significative », il a déclaré qu’il était important que le nouveau plancher montre à Mercedes qu’elle allait dans la bonne direction.
Lewis Hamilton « plus de confiance » dans sa Mercedes W14 améliorée
Hamilton a décroché, au moins jusqu’à sa disqualification après la course, des podiums en Sprint et en Grand Prix puisqu’il était deuxième sur la ligne d’arrivée dans les deux épreuves et à seulement 2,225 secondes de Max Verstappen de Red Bull en Grand Prix.
Bien qu’il ait ensuite perdu la deuxième place du Grand Prix, disqualifié lorsqu’une inspection après la course a révélé que sa planche avait une épaisseur inférieure à l’épaisseur minimale de 9 mm, le Britannique a été soutenu par sa performance.
« C’était vraiment positif de ressentir les mesures que nous avons prises », a-t-il déclaré. « Peut-être qu’il ne s’agissait que d’une mise à niveau de 0,1 par exemple, mais cela m’a donné au moins 0,1 de confiance, donc cela m’a aidé.
« Je pense que le pas que nous avons pu franchir ce week-end m’a donné un peu plus de confiance dans la voiture pour la lancer dans le virage, donc c’était positif. »
Même si Hamilton était deuxième sur la ligne d’arrivée, son coéquipier George Russell a connu une période plus difficile à Austin où il a terminé huitième en sprint et septième en Grand Prix avant d’être promu cinquième puisque Charles Leclerc a également été disqualifié pour l’échec de sa Ferrari au poste. -vérification de course.
L’ancien pilote Williams n’était pas satisfait de son week-end, déclarant : « Cela a été un week-end vraiment très décousu, une saison vraiment décousue dans l’ensemble, et j’essaie d’éliminer cela cette année tout en essayant d’assurer cette P2 à l’équipe. »
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La prédiction audacieuse de Timo Glock pour Mercedes en 2024
La performance de Hamilton sur le Circuit des Amériques comprenait deux P3 lors des séances de qualification, le septuple champion du monde étant à 0,139 seconde de la pole position vendredi et à seulement 0,069 seconde du temps P1 de Verstappen lors du Sprint Shootout.
Glock pense que montrer du rythme sur un tour et également sur le Grand Prix est de bon augure pour les chances de Mercedes, l’ancien pilote de Formule 1 affirmant que l’équipe de Brackley pourrait commencer le championnat de l’année prochaine avec une voiture qui est à égalité avec la Red Bull dès le départ.
« Mercedes comprend désormais la direction dans laquelle les choses doivent aller », a-t-il écrit dans sa chronique d’après-course pour Sky Deutschland.
« Je pense que la voiture rappelle simplement davantage Red Bull et McLaren. Il était clair que les choses évoluent de plus en plus dans la bonne direction – même maintenant avec la mise à jour, qui a très bien fonctionné pour Lewis Hamilton.
«Cela me rend d’autant plus inexplicable pourquoi George Russell a eu de tels problèmes.
« Mais chez Mercedes, ils ont suffisamment appris pour proposer dès l’année prochaine une voiture qui soit à égalité avec Red Bull, et j’en suis très excité.
« Même s’il est également clair que Red Bull et toutes les autres équipes se développent également davantage. C’est donc toujours difficile de prendre du retard.»
Lire ensuite : Martin Brundle a une « grande question » pour la FIA après les disqualifications de Hamilton et Leclerc