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Le sujet selon lequel Red Bull favoriserait Max Verstappen au détriment de ses coéquipiers a longtemps été nié par toutes les personnes impliquées.
2023 a vu Sergio Perez patauger aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull, le pilote mexicain luttant pour toute sorte de cohérence au cours d’une année où Perez a admis qu’il avait besoin d’une aide extérieure pour maintenir un état d’esprit positif.
Ayant perdu toute confiance dans la voiture et dans ses propres capacités au cours d’une série de courses difficiles après le Grand Prix de Miami, Perez a maintenant le sentiment qu’il est de retour à plein régime alors qu’il vise à consolider la P2 au Championnat des Pilotes – bien qu’il soit loin derrière. titre certitude Verstappen.
Sergio Perez affronte un « animal absolu » dans Max Verstappen
Avec 2023 sans doute la saison la plus faible de Pérez aux côtés de Verstappen, malgré son bon début de campagne, de nombreuses spéculations ont circulé selon lesquelles le siège de Pérez pour 2024 pourrait être en danger – des rumeurs qui se sont calmées ces dernières semaines alors que la ligne de l’entreprise est restée inchangée.
Mais la pression est sur Perez pour qu’il réponde et convainque la direction qu’il est l’homme idéal pour rester dans le cockpit au-delà de la fin 2024, lorsque son contrat arrive à son terme.
Mais, selon le commentateur d’ESPN Amérique latine Fernando Tornello, Perez se porte très bien aux côtés du talent générationnel qu’est Verstappen.
« Max Verstappen est un pilote qui dépasse les 10 points et Checo Perez est un pilote qui normalement ne descend pas en dessous de 8 ou 9 points, ce qui est très bien pour un pilote », a déclaré Tornello à la publication mexicaine Esto.
« Il y a eu des pilotes champions avec moins de points que Checo Perez ne peut en marquer. Checo est contre une bête dans l’équipe, battre Verstappen est presque une utopie, et Checo l’a battu plusieurs courses.
Tout au long de l’été, la différence de forme entre Perez et Verstappen était telle qu’elle a conduit certains à commenter la disparité – Toto Wolff de Mercedes était l’une des principales voix à se demander si Red Bull avait développé la RB19 uniquement en fonction des exigences de Verstappen.
Mais Tornello doute que cette hypothèse soit vraie, faisant écho à la réponse de Red Bull, Verstappen et Perez lui-même.
« Un pilote aime ça dans un sens, l’autre dans l’autre, et l’équipe donne la voiture au pilote qui, selon elle, gagnera le plus de courses, à savoir Verstappen. Checo est donc engagé », a-t-il déclaré.
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Avant le Grand Prix de Singapour, le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, s’est retrouvé dans une situation délicate en faisant des commentaires xénophobes sur ServusTV, propriété de Red Bull, dans lesquels il spéculait que la nationalité de Pérez était en partie responsable de sa forme erratique.
Mais Tornello estime que les commentaires de Marko doivent être pris avec des pincettes et que l’Autrichien de 80 ans tente d’inciter ses accusés à agir pour lui prouver qu’il a tort.
« Prenez-le avec le sourire, d’après ce que Marko dit, il aime ça de cette façon », a-t-il déclaré.
En conséquence, Tornello a fait valoir que Marko ne devrait pas être considéré comme raciste ou xénophobe dans ses opinions.
« Je pense qu’il le fait pour pousser, pour piquer les pilotes, afin qu’ils en tirent le meilleur parti, et avec du courage et des efforts, ils s’améliorent.
« Je pense que dans le cas de Checo, ce qu’il a dit est pour cela.
« Mais ce n’est pas avec Checo – le problème concerne vraiment tout le monde, il ne dit pas du mal de Verstappen parce que Verstappen ne lui donne pas de raisons et il doit le considérer comme un enfant gâté car, si Verstappen quitte l’équipe, cela commence à se compliquer. eux parce qu’il va dans une équipe rivale au sommet donc ils doivent le garder là-bas.
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