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© Reuter.
Investing.com — Les prix du pétrole ont chuté mercredi, le brut américain reculant par rapport à la barre clé des 90 dollars le baril, après que la Réserve fédérale a averti d’au moins une nouvelle hausse des taux avant la fin de l’année, compensant ainsi un rapport hebdomadaire sur les stocks de pétrole. cela a montré des nuls tout autour.
Le brut West Texas Intermediate, ou , brut négocié à New York pour livraison en novembre s’est établi à 89,66 dollars le baril, en baisse de 82 cents, ou 0,9%, sur la journée. La référence du brut américain a augmenté à 91,05 dollars plus tôt dans la séance, après avoir atteint 92,43 dollars mardi, son plus haut depuis novembre 2022.
Les cours à Londres se sont négociés à 93,53 dollars le baril, en baisse de 81 cents, soit 0,9 %. La référence mondiale du brut a atteint 94,70 dollars plus tôt dans la journée, après un sommet de 95,94 dollars sur 10 mois mardi.
« Plus nous nous rapprochons des 100 dollars du Brent, plus certains traders peuvent devenir nerveux, ce qui peut se refléter plus clairement dans les indicateurs de dynamique », a déclaré Craig Erlam, analyste de la plateforme de trading en ligne OANDA. « Et la Fed en particulier a peut-être contribué en partie à (cela) ».
La Fed maintient ses taux comme prévu mais prévient qu’il y aura au moins une nouvelle hausse d’ici la fin de l’année
Les décideurs de la Fed, comme largement attendu, ont maintenu les taux d’intérêt inchangés lors de leur réunion de mercredi, après 11 hausses précédentes qui ont ajouté 5,25 points de pourcentage à un taux de base antérieur de seulement 0,25 % en février 2022.
Mais ils ont maintenu leur projet de relever les taux avant la fin de l’année dans le but de ramener l’inflation à l’objectif de 2% par an, souhaité depuis longtemps par la Fed, par rapport aux niveaux actuels supérieurs à 3%.
« Nous sommes prêts à augmenter encore les taux si cela est approprié », a déclaré Powell lors d’une conférence de presse après avoir annoncé la dernière décision de la Fed en matière de taux. « Le fait que nous ayons décidé de maintenir le taux directeur lors de cette réunion ne signifie pas que nous avons décidé que nous avons ou non atteint à ce stade la position de politique monétaire que nous recherchons. »
Pour rappel, le chiffre global pour les États-Unis a augmenté pour le deuxième mois consécutif en août, atteignant une croissance sur un an de 3,7 %, contre 3,2 % en juillet.
Cela était dû en grande partie aux prix élevés de l’essence à la pompe, qui représentaient plus de la moitié de la hausse – un phénomène qui pourrait exercer une nouvelle pression sur les combattants de l’inflation à la Fed. L’inflation souhaitée par la banque centrale reste à un maximum de 2 % par an et elle s’est engagée à y parvenir en augmentant davantage les taux si nécessaire.
La Fed mise à part, la crise en Chine s’est déroulée en grande partie comme prévu. Les et les devraient également décider des taux d’intérêt cette semaine.
Les stocks américains de brut et de carburant en baisse la semaine dernière
Les stocks américains de pétrole brut et de produits pétroliers ont chuté de manière générale la semaine dernière alors que les exportations ont bondi et que les importations ont chuté dans un contexte de réduction de l’activité de raffinage à la fin de la période estivale chargée, a rapporté le gouvernement mercredi.
Le volume a chuté de 2,136 millions de barils au cours de la semaine terminée le 15 septembre, selon le rapport hebdomadaire sur l’état du pétrole de l’Administration américaine de l’information sur l’énergie, ou EIA. Les analystes suivis par Investing.com s’attendaient plutôt à une augmentation de 0,25 million de barils de brut pour la semaine dernière, ce qui s’ajouterait au gain de 3,955 millions de la semaine précédente jusqu’au 8 septembre.
Du côté des carburants, l’EIA a fait état d’une baisse de 0,831 million de barils. Le consensus prévu prévoyait une augmentation de 1,1 million de barils d’essence, ce qui viendrait s’ajouter à l’augmentation de 5,561 millions de la semaine précédente. L’essence automobile est le carburant n°1 aux États-Unis.
Avec , il y a eu une baisse de 2,867 millions de barils par rapport au gain attendu de 1,05 millions et à la hausse de 3,931 millions de la semaine précédente. Les distillats sont raffinés en diesel pour les camions, les bus, les trains et les navires et en carburant pour les avions à réaction.
« La semaine dernière, nous avons eu des exportations de brut en flèche contre une baisse des importations, c’est essentiellement ce qui s’est passé », a déclaré John Kilduff, associé du fonds spéculatif énergétique new-yorkais Again Capital et commentateur régulier des tendances et des statistiques du pétrole. « En outre, les raffineurs semblent avoir commencé à réduire un peu leurs déplacements avec la fin de la haute saison estivale de conduite. »
Les exportations de brut américain ont grimpé à 5,067 millions de barils par jour la semaine dernière, contre 3,09 millions la semaine précédente. Les importations ont atteint en moyenne 6,5 millions par jour la semaine dernière, en baisse de 1,1 million par rapport à la semaine précédente. Les raffineries ont fonctionné à 91,9 % de leur capacité opérationnelle la semaine dernière, contre un taux précédent de plus de 93 %.
La production estimée de pétrole brut pour la semaine dernière est restée à un sommet de 3 ans, à 12,9 millions de barils, malgré le fait que l’EIA ait récemment indiqué une baisse de la production mensuelle des foreurs pétroliers américains dans ses rapports sur la productivité du forage publiés séparément.
(Ambar Warrick a contribué à cet article)