Customize this title in frenchLa seule équipe qu’Alfa Romeo espère reproduire dans les années à venir : PlanetF1

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Luttant pour marquer des points alors que leur principal rival de la saison dernière a conçu la deuxième voiture la plus rapide sur la grille, Alessandro Alunni Bravi dit qu’Alfa Romeo peut s’inspirer d’Aston Martin.

Il y a six mois, Alfa Romeo célébrait la victoire d’Aston Martin à la sixième place du championnat des constructeurs, l’équipe Hinwil les retenant au dernier obstacle après une charge de mi-saison par Aston Martin.

Cette charge a été menée par l’introduction par l’équipe d’un « Red Bull vert » de spécification B, comme la voiture a été surnommée, l’AMR22 marquant des points dans toutes les courses sauf trois.

Après avoir parié sur une voie de développement différente, Aston Martin n’a cessé de se renforcer, et cette année de podium en podium, Fernando Alonso marquant cinq en sept courses. Il a en fait plus de podiums qu’Alfa Romeo n’a de résultats parmi les dix premiers.

En tant que tel, Aston Martin occupe la troisième place du championnat des constructeurs avec 134 points tandis qu’Alfa Romeo est à la huitième place avec seulement huit points au tableau.

Mais avec Valtteri Bottas disant qu’il veut des résultats sur le podium avec Alfa Romeo, on a demandé à Alunni Bravi si son équipe pouvait reproduire l’ascension d’Aston Martin.

« Aston Martin est un exemple pour tout le monde, pas seulement pour nous », a déclaré le directeur général du groupe Sauber à Mundo Deportivo.

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« Ils ont fait des investissements très importants dans toute la structure de l’équipe, et en termes de personnel qualifié, et ont su faire les bons choix sur le plan technique. C’est donc un exemple à suivre.

« Et c’est un exemple important pour donner de l’espoir à notre personnel, qui montre qu’avec du travail, avec des investissements, avec les bons choix, on peut s’améliorer et on peut se battre pour des postes importants à l’avenir.

« Naturellement, cela prend du temps, de la capacité et l’engagement de chacun, mais c’est une voie que nous voulons suivre en équipe, tout comme Aston Martin l’a fait. »

Un chemin qui en 2026 verra Audi reprendre l’équipe avec Sauber annonçant récemment l’ancien patron de la technologie McLaren, James Key, comme nouveau directeur technique.

Lorsqu’on lui a demandé s’il était « surpris » par le bond d’Aston Martin dans la hiérarchie, l’Allemand a répondu qu’il ne l’était pas car la route a été longue pour amener l’équipe de Silverstone là où elle en est aujourd’hui.

« Cela ne m’a pas surpris », a-t-il répondu. « Il ne faut pas oublier qu’Aston Martin est née d’une base très solide de Force India puis de Racing Point, qui a démontré pendant plusieurs années d’être capable, malgré un budget limité, de pouvoir se situer entre la quatrième et la cinquième place en les Constructeurs’.

« Ils avaient déjà une base très solide et ils ont ajouté des investissements à cela et un pilote comme Fernando Alonso, qui est d’un très haut niveau et qui fait la différence en ce moment.

« C’est donc le résultat de bonnes décisions, d’un bon plan et c’est ce que nous faisons maintenant. Les conséquences de cela se verront dans le temps, car le nôtre, comme Sauber et maintenant avec Alfa Romeo, est un voyage qui a commencé en 2017 de la 10e position chez les constructeurs à la sixième place du Championnat du monde l’an dernier.

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