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Alex Albon, qualifié de « propriété chaude » à nouveau en F1 par son ancien patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, s’est ouvert sur l’influence de Michael Schumacher sur son enfance et son inspiration pour les crises de colère !
Quand Albon était un jeune fan de course automobile, Schumacher dominait la scène de la F1, remportant cinq titres mondiaux consécutifs avec Ferrari entre 2000 et 2004.
Cette influence fut si forte sur le jeune Albon que « Ferrari » fut l’un des premiers mots qu’il apprit, ou « Rari » pour refléter plus précisément sa version.
Michael Schumacher remporte la clé d’un Alex Albon heureux
Heureusement pour la famille d’Albon, Schumacher n’était pas étranger à la victoire, mais lorsque cela ne s’est pas produit, il a clairement exprimé ses sentiments à ce sujet.
Mais n’ayez crainte, car si Schumacher ne remportait pas la victoire, alors le plan de secours consistait à lancer le lecteur vidéo et les moments forts de la saison 2001 de F1, la vue de Schumacher gagnant calmant bientôt le jeune Albon.
« J’étais un enfant obsédé quand je grandissais », a déclaré Albon sur le podcast haute performance. « L’un de mes premiers mots a été « Ferrari », que j’appellerais « Rari ».
« C’était Ferrari, puis les échappements – j’ai adoré voir quatre sorties d’échappement – qui étaient des ‘fumées’. Alors j’avais toujours l’habitude de crier « fume » ou « Rari ».
«J’étais un grand fan de Michael Schumacher, j’avais l’habitude de faire les plus grosses crises de colère quand j’étais enfant si Michael ne gagnait pas.
« Ma mère avait une VHS retraçant les moments forts de la Formule 1 en 2001 et je connaissais toutes les courses qu’il avait gagnées cette année-là, donc dès que j’avais une mauvaise journée ou autre, c’était direct, je jouais un Michael gagne.
Le père d’Albon a également eu une énorme influence sur sa passion pour la course automobile, Nigel concourant sur la scène des courses de voitures de tourisme et de voitures de sport.
Ainsi, à mesure qu’Albon grandissait, sa jeune carrière de pilote de course est devenue une « affaire père/fils ».
« J’ai donc toujours voulu être pilote de course », a poursuivi Albon. « Et mon père faisait de la course… Je l’appellerai semi-professionnel, je pense qu’il aimerait ça !
«Je me suis lancé dans la course au moment où il s’est arrêté, donc il y a eu un peu de croisement. Mais c’est lui qui était mon ingénieur, mon mécanicien, mon chauffeur coach. C’était vraiment une affaire de père/fils.
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Christian Horner qualifie à nouveau Alex Albon de « propriété en vogue »
Albon a fait ses débuts en Formule 1 en 2019 avec l’équipe junior Toro Rosso de Red Bull, obtenant une promotion dans l’équipe principale à la moitié de cette saison.
Les difficultés à rivaliser avec le niveau de performance de son équipier Max Verstappen l’ont vu rétrogradé au rang de pilote d’essai et de réserve après la saison 2020, mais Albon a fermement remis son nom sur le radar depuis son retour sur la grille avec Williams, menant la poussée de l’équipe emblématique. sauvegarder l’ordre hiérarchique de la F1.
Une décision majeure se profile maintenant quant à la direction de sa carrière à partir d’ici, le contrat d’Albon avec Williams prenant fin à la fin de F1 2024, le patron de l’équipe Red Bull, Horner, ayant récemment déclaré qu’Albon était redevenu une « propriété prisée ».
« Il est brillant, il est fantastique et il a fait un travail fantastique pour nous lorsqu’il a quitté son poste de pilote d’essai », a déclaré Horner d’Albon sur le podcast Eff Won.
« Il ne s’est jamais plaint, il n’a jamais gémi, il a consacré des heures et j’étais vraiment heureux d’avoir pu lui trouver un siège chez Williams et il a retrouvé sa forme, il a l’expérience maintenant, il s’est endurci, c’est sûr et c’est une propriété en vogue. encore. »
Albon aura à nouveau Logan Sargeant comme coéquipier chez Williams pour F1 2024.
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