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Les courses de sprint en Formule 1 continuent de diviser les opinions, et nous devrons peut-être nous habituer à une répartition égale des manches de sprint et sans sprint, selon le patron de Haas, Guenther Steiner.
C’est au Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 que le format de course de sprint de Formule 1 est apparu pour la première fois, cette première étape d’un essai en trois parties du concept tout au long de la saison.
Le même nombre de sprints a eu lieu en 2022, mais pour la campagne F1 2023, nous verrons une augmentation à six sprints, le premier de ceux qui se produisent au Grand Prix d’Azerbaïdjan que plusieurs chefs d’équipe considèrent déjà comme une recette pour le chaos.
Mais, face à une concurrence toujours croissante pour une place sur le calendrier F1, Steiner a fait valoir que les courses de sprint offrent la possibilité d’augmenter l’action de course à un moment où 24 tours ont été déclarés comme la limite, la saison en cours se composant de 23 .
Et il a suggéré qu’à ce stade, il est possible que la série augmente le nombre de sprints à un stade où la moitié du calendrier utilise le format.
Une telle décision ne plairait certainement pas au champion du monde en titre Max Verstappen, qui a sans doute été le critique le plus virulent des courses de sprint de F1 parmi les pilotes, affirmant qu’elles vont à l’encontre de «l’ADN» de la série.
Il a également menacé de quitter prématurément la Formule 1 en raison des exigences croissantes du calendrier du week-end de course.
« Je ne sais pas si nous le ferons à chaque week-end de course. Peut-être en faire quelques-uns de plus ou peut-être faire la moitié du calendrier », a déclaré Steiner à Reuters dans une interview via le sponsor en titre de Haas, MoneyGram,« mais le promoteur de la F1 saura quoi faire.
« En ce moment, il y a plus de demande pour les courses [than slots available] alors comment pouvez-vous avoir plus de courses, plus de compétition, plus de courses si nous ne pouvons pas faire plus de 24 événements ? Alors faites en sorte que l’événement compte deux fois.
Il a été rapporté qu’une approbation unanime a été obtenue entre les équipes pour des changements au format du week-end de sprint qui verrait la course de sprint de 100 km devenir un événement autonome avec une séance de qualification pour définir la grille, plutôt que le sprint utilisé pour déterminer le départ. commande pour le grand prix.
Cela signifierait supprimer la deuxième et dernière séance d’entraînement qui a généralement lieu un samedi avant le sprint, une séance qui, comme l’a dit Steiner, a fourni une action très limitée aux fans.
Ces changements pourraient être ratifiés à temps pour le prochain week-end du Grand Prix d’Azerbaïdjan du 28 au 30 avril.
« La séance du samedi matin est devenue presque inutile parce que personne ne la regardait, les équipes ne pouvaient faire aucun changement sur la voiture à part essayer les pneus pour la course donc il n’y avait pas vraiment d’intérêt », a déclaré Steiner.
« Je pense donc que c’est un bon ajout au week-end pour mettre une qualification de sprint.
« Vous devez voir comment cela fonctionne avec les fans, s’ils l’aiment, comment les chiffres reviennent, puis décider quoi faire à l’étape suivante. Mais pour le moment, je soutiens beaucoup les qualifications de sprint.
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C’est donc le samedi d’un week-end de sprint, mais on dit également que la Formule 1 envisage d’autres parties du week-end de course en général pour des opportunités potentielles de pimenter l’action, en particulier en ce qui concerne les essais du vendredi, avec une idée d’introduire points ou une autre forme d’avantage évoquée.
Mais, alors que Steiner a démontré sa volonté de jouer avec le calendrier du week-end de course, il a averti que d’un autre côté, la Formule 1 doit faire attention à ne pas aller trop loin, arguant que le format de trois séances d’essais, les qualifications et le grand prix lors d’un week-end de course régulier, fonctionne bien en ce moment.
« Soit c’est une compétition, soit un entraînement, à mon avis », a-t-il déclaré, selon Motorsport.com. « Vous ne pouvez pas dire qui remporte l’entraînement, car vous devez alors en faire une course.
« Parce que s’il y a quelque chose à la fin, tout le monde courra pour cela et alors peut-être que nous diluerons les courses et ce qu’elles feront.
«Nous devons faire attention à ne pas essayer maintenant d’être trop draconiens et ensuite tout changer. Changeons petit à petit, assurons-nous toujours d’essayer quelque chose et si ça ne marche pas, n’aie pas peur de faire quelque chose de différent, de ne pas être têtu et coincé là-dessus. C’est toujours mon idée.
« Et c’est comme ça que nous en sommes arrivés à avoir ce week-end de sprint parce qu’au début beaucoup de gens étaient contre. Maintenant, je pense que tout le monde est plutôt content que nous l’ayons.
« Je pense qu’un week-end de course normal, nous pouvons laisser cela pour le moment. »
Verstappen de Red Bull entre dans le Grand Prix d’Azerbaïdjan en tête du classement des Pilotes après deux victoires lors des trois premières manches, avec 15 points d’avance sur son coéquipier Sergio Perez.