Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsNous avons été témoins de nombreuses tragédies au fil des années. L’une de ces tragédies a eu lieu dans notre pays, au milieu du Bosphore. C’est un peu difficile à croire, mais ce désastre a provoqué de nombreuses négativités par la suite. transportant 96 000 tonnes de pétrole brut le 15 novembre 1979. Le pétrolier roumain Independenta et le navire grec Evriali, est entré en collision au large de Haydarpaşa. Cet incident tragique est entré dans les pages de l’histoire comme l’un des accidents les plus terribles enregistrés dans le Bosphore. La boule de feu qui s’est élevée à la suite de la collision a transformé le ciel en un enfer. 43 membres d’équipage à bord du pétrolier ont perdu la vie dans ces moments terribles ; Des cris de désespoir résonnaient dans les eaux du Bosphore. Le Bosphore a été ravagé par les flammes après cet incident tragique. On dit que 7 personnes de l’équipage du navire grec Evriali sont mortes. Ces eaux, qui coulaient paisiblement depuis des siècles, étaient devenues le symbole de la douleur et du désastre. Des bâtiments sur la plage ont été pris dans les flammes ; Le ciel était couvert de fumée. La mer, autrefois animée et enthousiaste, était remplie de cris silencieux. La catastrophe du pétrolier Independenta est l’un des souvenirs les plus sombres du Bosphore. Extrait des riches gisements de pétrole de Libye Le pétrolier Independenta, qui devait transporter 96 mille tonnes de pétrole brut vers le port roumain de Constanta, est arrivé dans les eaux du Bosphore le 15 novembre 1979. Cependant, la tragédie s’est produite au large de Haydarpaşa. Un pétrolier entrant dans le Bosphore depuis la mer Noire Est entré en collision avec le navire Evriali battant pavillon grec, a ensuite déclenché un événement catastrophique pour les personnes et l’environnement. Ces moments terribles sont restés gravés comme une marque noire dans l’histoire du Bosphore. Une grande partie des maisons sur le rivage ont été endommagées par la forte explosion. Pas seulement des maisons ; La mer était couverte de déchets pétroliers. Des milliers de créatures ont perdu la vie et l’écosystème a été détruit. Quelques semaines seulement après l’explosion, La deuxième explosion majeure survenue sur le pétrolier début décembre a eu un effet bien plus dévastateur que les précédentes. Les flammes élevées provoquées par les explosions successives ont considérablement perturbé les efforts d’extinction des incendies et d’élimination des débris. L’intensité de cette explosion était accompagnée de flammes et de fumée noire pouvant atteindre des mètres de hauteur. équipes de pompiersIls ont tenté de lutter contre les flammes, confrontés à des difficultés extraordinaires. Cependant, cette explosion a rendu encore plus difficiles les mesures de sécurité prises précédemment et a créé un tout autre niveau de difficulté dans la lutte contre l’incendie. Le processus de contrôle de l’incendie et d’élimination des débris après l’explosion a nécessité un soin et une expertise extraordinaires. Cette mission difficile a aggravé les effets de l’accident et la région un rideau noir l’a fait recouvrir de . Une telle difficulté que les débris n’ont pu être enlevés pendant 8 ans. deuxième explosion, Independenta était une autre facette de l’horreur de la catastrophe du pétrolier ; Cela a placé la région dans une situation encore plus difficile et en a fait une histoire douloureuse. Le rapport d’expertise indiquait que le navire grec présentait des défauts majeurs. Les Stambouliotes ont gravé les images de cet accident dans leurs mémoires. Parce que l’incendie a duré des semaines. La marée noire qui a suivi l’accident a dévasté le Bosphore. Afin d’empêcher la propagation du pétrole, les États-Unis barrière d’environ 1 km de long menant au Bosphore l’a placé. Cependant, Istanbul a été la douloureuse victime d’un désastre environnemental sans précédent à cette époque.. Les recherches menées après la catastrophe ont montré que 96 % des créatures vivant dans les profondeurs du Bosphore sont mortes à cause de la pollution. Cette situation désespérée est une excellente façon pour les pêcheurs d’Istanbul de retrouver les hôtes de la mer. de nombreuses années passent Cela a montré que c’était nécessaire. Cet accident, survenu au milieu du Bosphore, a donné lieu à une réalité tragique dans laquelle les 43 membres de l’équipage du pétrolier Independenta ont perdu la vie. Cet incident, l’un des accidents les plus terribles de notre histoire maritime civile, a eu à cette époque un grand impact partout dans le monde. Cependant, Istanbul, qui a perdu bien plus que des vies humaines, Elle a également subi une grande dévastation financière. Les dégâts matériels causés par la catastrophe ont été mesurés à l’aune de l’argent de l’époque. 40 milliards de lires Il a été calculé comme suit. Gorge; Elle a perdu non seulement son eau, mais aussi son histoire et des dizaines de vies. Le ciel était peint en noir à cette époque. Cette image s’est peut-être transformée en un cauchemar qui ne quittera jamais l’esprit des habitants d’Istanbul. Ce qui est encore plus douloureux, c’est que les débris de l’accident n’ont été retirés qu’en 1987. Alors, après des années et des années… Est-il possible que ceux qui ont dû voir cette vue pendant des années oublient ce tableau douloureux ? L’épave du pétrolier géant, rappelant l’accident, a été retirée du Bosphore en 1987. En 1987, l’épave qui a été évacuée à Tuzla nous a laissé de mauvais souvenirs. Après l’accident, le silence au fond du Bosphore était rempli de vie. à cause de la pollution de l’écosystème Cela s’est transformé en cris pathétiques des créatures vivantes qui ont perdu la vie et en cris des personnes qui ont perdu la vie dans le pétrolier. Filmé par Kemal Sunal en 1979 Lâche intrépide Dans cette scène du film, il y a des images de fumée de l’accident : NOUVELLES CONNEXES L’un des accidents de bus les plus horribles en Turquie : le désastre du fossé dans lequel les passagers ont fondu à mort NOUVELLES CONNEXES L’une des plus grandes catastrophes de l’histoire de l’aviation turque : la catastrophe d’Ulus, au cours de laquelle 120 personnes sont mortes lors de la collision de deux avions en vol à Ankara NOUVELLES CONNEXES Pourquoi le « Salvador Ship », qui contenait des cercueils pour des centaines de personnes, a-t-il coulé au large d’Istanbul ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) { if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) { var $badged = $container.find(‘.wt-share-badge-‘ + dataShareType); var $headerCount = $(‘.content-header’).find(‘.wt-share-count’), $containerCount = $container.find(‘.wt-share-count’), value = parseInt($containerCount.html()) + 1;…
Source link -57
Customize this title in frenchLa terrible catastrophe maritime qui s’est produite au milieu du Bosphore il y a exactement 44 ans : l’explosion d’un pétrolier Independenta
