Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsAlors que tout se déroulait normalement dans l’avion au départ d’Ethiopie, un voyage de 4 heures à travers l’enfer a commencé lorsque trois des passagers se sont levés d’un bond. Le vol 961 d’Ethiopian Airlines devait décoller de la capitale Addis-Abeba le 23 novembre 1996 et effectuer un vol de correspondance vers la Côte d’Ivoire sous le nom de « Addis-Abeba-Nairobi-Brazzaville-Lagos-Abidjan ». Si ça s’était passé comme prévu près de 12 heures Cela allait être un voyage. Mais après les 20 premières minutes Avec l’émergence des pirates Les choses ont commencé à mal tourner et ce fut un voyage désastreux qui a provoqué l’arrêt des moteurs de l’avion. Ce que le pilote a fait était vraiment admirable. Il n’y a eu aucun problème le jour du vol. Le temps était très beau le jour du vol. Les compagnies aériennes étaient comme les « Turkish Airlines » de Turquie. Le temps de vol du pilote expérimenté était d’au moins 11 000 heures. même avant Il a été impliqué dans 2 détournements d’avion et a réussi à faire atterrir l’avion. Le copilote totalisait au moins 6 000 heures de vol. Bref, il n’y avait aucune raison de s’inquiéter. itinéraire de vol La plupart des personnes à bord de l’avion, qui contenait 163 passagers et 12 membres d’équipage, étaient en voyage de vacances ou d’affaires. après le décollage Tout était normal pendant les 20 premières minutes. Les pilotes ont mis l’avion en pilote automatique et ont commencé le voyage. Cependant, à une altitude de 12 000 mètres, trois des passagers ont soudainement bondi et ont couru vers le cockpit. À partir de ce moment-là, plus rien ne sera plus pareil. Ces jeunes d’une vingtaine d’années ont sorti l’extincteur et la hache du cockpit et ont dit aux pilotes : « Dans l’avion Nous sommes 11. Si vous ne faites pas atterrir l’avion en Australie, nous ferons exploser cet endroit. Mais l’avion n’avait pas assez de carburant pour atteindre la destination souhaitée. Cela se fait en ne chargeant pas trop de carburant l’avion. C’était une manière d’économiser du carburant ; Le pilote ne mentait donc pas, mais bien sûr les pirates ne le croyaient pas. Ils ont insisté pour qu’il prenne l’avion pour l’Australie. Bien que le capitaine expérimenté ait tenté de s’expliquer, les jeunes ne l’ont pas cru et l’ont accepté. Ou plutôt, il a feint d’accepter. Le pilote prenait l’avion au large des côtes africaines. De cette façon, en cas d’urgence, il pourrait atterrir dans l’un des aéroports d’Afrique. Cependant, cette astuce n’a pas duré longtemps et lorsqu’un des pirates s’est rendu compte qu’ils allaient dans une direction différente, il a commencé à crier après le capitaine. Le pilote devait piloter l’avion vers l’Océan Indien je l’ai retourné. Pendant ce temps, les passagers ont réalisé que quelque chose était étrange car les pirates de l’air avaient déjà envoyé le copilote vers les passagers. En dernier recours, dans l’Océan Indien vers l’une des îles Le commandant de bord, qui envisageait d’atterrir, a été heurté par les feux de signalisation. Il leur restait 30 minutes de carburant et il semblait qu’ils n’avaient aucune chance de pouvoir atterrir en toute sécurité pendant ce temps. L’un des moteurs s’était déjà arrêté en raison d’un manque de carburant. les pirates, parler au capitaine en toute confidentialité En quittant le cockpit, le pilote en profite immédiatement pour faire l’annonce suivante : « Mesdames et messieurs, je suis votre pilote. Nous sommes tombés en panne de carburant, perdons maintenant notre moteur et nous attendons à un atterrissage forcé. C’est tout ce que j’ai à dire. Tous les passagers intervenir contre les pirates J’attends. » Cependant, les passagers n’ont rien pu faire par peur. Au bout d’un moment, l’autre moteur s’est arrêté parce qu’il n’y avait plus de carburant. Il n’y avait même plus de lumière à l’intérieur de l’avion. Le capitaine avait perdu la vue et ils descendaient rapidement. La seule solution désormais était de descendre vers l’océan. Les conversations sur ces moments ont été obtenues à partir de l’enregistreur vocal : Pilote: « En raison de ma responsabilité, au moins les passagers doivent connaître la situation ! Pirate: « Descendez et augmentez encore plus la vitesse! » Pilote: « S’il vous plaît, nous allons mourir. Passagers- » Même à ce moment-là, le pilote essayait d’assurer la sécurité des passagers. pour les calmer et leur dire ce qu’ils doivent faire travaillait. Les images de l’atterrissage de l’avion dans l’océan ont été enregistrées par quelqu’un qui pensait qu’il s’agissait d’une démonstration en vol : L’avion, qui roulait à une vitesse de 379 km, s’est brisé en trois morceaux lorsqu’il s’est écrasé. Miraculeusement, 50 personnes ont survécu. 2 d’entre eux étaient le capitaine et le copilote, et 4 personnes faisaient partie de l’équipage. Les trois pirates étaient morts. Il est devenu clair plus tard que Il n’y avait pas d’explosifs sur eux, ni sur 11 personnes. Ce qu’ils appelaient une bombe était en réalité une bouteille d’alcool. En fait, ces personnes étaient des évadés de prison et leur objectif était de rejoindre leurs amis en Australie et de commencer une nouvelle vie. Donc ce n’était qu’un bluff et leur évasion de prison a coûté la vie à 125 personnes. Cependant, sans le professionnalisme du pilote, beaucoup plus de personnes auraient pu perdre la vie. Le capitaine Leul commenta plus tard : « Ils savaient qu’ils n’arriveraient pas en Australie. Seulement avoir un accident « Ils le voulaient. » Si vous souhaitez consulter nos autres contenus liés à l’aviation : NOUVELLES CONNEXES Cannibales, crocodiles, enfants pilotes : les accidents d’avion les plus effrayants et les plus intéressants de l’histoire NOUVELLES CONNEXES Vous pouvez être aussi cool qu’un pilote si vous l’expliquez en public : nous avons expliqué les réponses aux mystères les plus curieux sur les avions NOUVELLES CONNEXES 10 accidents d’avion effrayants dont vous aurez du mal à croire qu’ils se sont produits (vidéo) NOUVELLES CONNEXES Le coût terrible de l’insistance du capitaine : crash d’un avion-fourgon, où un vol normal s’est transformé en une fin tragique NOUVELLES CONNEXES Pourquoi les avions survolant la Chine empruntent-ils des routes en zigzag au lieu de voler tout droit ? 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Customize this title in frenchLa terrible fin des évadés de prison qui ont fait vivre l’enfer aux 175 personnes à bord de l’avion détourné
