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Volkswagen a donné à son nouveau vaisseau amiral électrique, l’ID7, une forme extrêmement aérodynamique et une transmission électrique mise à jour pour augmenter son autonomie à 700 km (435 miles) sur le marché européen. WLTP cycle.
La longue portée rend l’ID7 adapté aux conducteurs fréquents qui parcourent de longues distances et aux clients de la flotte, a déclaré VW. La gamme de la berline est une caractéristique clé car l’ID7 sera une alternative tout électrique à la VW Passat, le véhicule de flotte le plus populaire d’Europe.
L’ID7 sera au sommet de la gamme ID de VW MEBvoitures entièrement électriques.
La berline a été dévoilée lundi au salon de l’auto de Shanghai et en ligne en Europe et à New York. Il sera commercialisé en Chine au second semestre et en Europe d’ici la fin de l’année. Une version sera exportée d’Allemagne vers les concessionnaires américains en 2024. VW vise une autonomie de 300 miles dans le cadre du cycle de test de l’US EPA.
À l’intérieur de la cabine, l’ID7 sera livré en standard avec ce que la marque appelle un affichage tête haute en réalité augmentée, projetant les détails du trajet, y compris la vitesse, les panneaux de signalisation et l’aide à la navigation à venir au niveau des yeux sur le pare-brise. L’écran s’adapte à ce qui se trouve devant lui, de sorte que des informations telles que la vitesse actuelle et la limitation de vitesse apparaissent au premier plan virtuel, tandis que l’aide à la navigation et d’autres fonctionnalités apparaissent projetées plus loin.