Customize this title in frenchL’accusation accablante de George Russell contre Mercedes après l’embarras du GP du Brésil : PlanetF1

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Après une course au cours de laquelle Mercedes n’a fait que reculer, George Russell était perplexe quant à ce qui n’allait pas.

Russell semblait prêt à peine à marquer des points lors du Grand Prix du Brésil, même s’il avait atteint la fin de la course lorsque Mercedes a abandonné sa voiture en raison d’une panne imminente du groupe motopropulseur.

Le pilote britannique était tombé au neuvième rang et était surveillé par Esteban Ocon et Yuki Tsunoda au moment de son abandon, Lewis Hamilton ne s’en sort pas beaucoup mieux puisque le septuple champion du monde a réussi à rentrer à la huitième place.

George Russell exhorte Mercedes à se « regrouper » après le choc du GP du Brésil

Arrivé au Brésil plein d’optimisme alors que Mercedes a remporté un doublé pour sa seule victoire dans l’ère de l’effet de sol sur le circuit d’Interlagos en 2022, Russell a déclaré qu’il n’y avait pas encore de réponse quant aux raisons pour lesquelles Mercedes était si mauvaise lors de la course de cette année. .

« Il est clair que quelque chose ne va pas ce week-end. Nous ne savons toujours pas exactement ce que c’est », a-t-il déclaré à Sky F1.

« Le rythme n’a tout simplement pas été là.

« Nous pensions que la journée d’hier était unique, mais ce n’était clairement pas le cas.

« Nous devons nous regrouper et essayer de le comprendre, car il y a 12 mois, c’était notre course la plus forte de l’année, et 12 mois plus tard, de loin notre course la plus faible de l’année. Alors oui, très étrange.

Ayant dû constamment se soulever et rouler tout au long de la course, ainsi qu’être aux prises avec la dégradation des pneus, Russell a déclaré que la baisse de compétitivité d’un week-end à l’autre faisait se gratter la tête.

« La voiture était juste lente. Les pneus glissaient et je pense que ce que nous faisions était le maximum », a-t-il déclaré.

« Quelque chose ne colle pas vraiment. Vous ne perdez pas soudainement une seconde de performance et passez d’une voiture de combat pour le podium à une simple lutte pour les points. Nous devons nous asseoir et comprendre. Mais c’est clairement un événement exceptionnel ce week-end.

Quant à avoir été appelé aux stands pour abandonner alors que Mercedes pouvait voir que son groupe motopropulseur était sur le point de tomber en panne, Russell a déclaré que c’était la cerise sur le gâteau d’une mauvaise journée.

« Ce ne serait pas idéal [to replace the engine]. Nous avons eu une panne parce que le moteur surchauffait et il serait tombé en panne si nous n’avions pas abandonné », a-t-il déclaré.

« Cela aurait couronné la journée, mais nous devons vraiment comprendre ce qui est arrivé au rythme. »

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Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a qualifié ce week-end de pire week-end pour son équipe depuis 13 ans : « C’est totalement déroutant. Inacceptable pour nous tous.

« Nous sommes une bonne structure et une équipe solide. Cela ne semblait pas être une équipe solide aujourd’hui. Fait intéressant, au cours de trois courses consécutives, nous avons terminé à une bonne deuxième place dans les deux, défiant Max. Et puis, une semaine plus tard, vous n’aboutissez nulle part. Je crois que ce n’est tout simplement pas le cas.

Mais l’Autrichien s’accroche au fait qu’il s’agit simplement d’un problème de configuration plutôt que de quelque chose de fondamental qui tourne mal, soulignant les preuves d’autres équipes ayant une forme hésitante lors des courses tout au long de l’année.

« Quand je regarde nos concurrents, même entre les voitures, même Red Bull, on ne se trompe pas souvent, à Singapour, la voiture n’était pas compétitive », a déclaré Wolff.

« Aston Martin, dans la semaine qui a suivi sa sortie des points, a obtenu un solide podium.

« McLaren commence la première partie de la saison, ne sort parfois pas de la Q1, maintenant ils chassent Max. C’est parfois une mauvaise boîte à surprises pour nous tous. Nous l’avons eu aujourd’hui, probablement aussi mauvais que certaines autres équipes.

Lire ensuite : Le leadership de Toto Wolff mis à l’épreuve alors que la recherche de réponses Mercedes commence



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