Customize this title in frenchL’activité des clients privés électriques de VW en Europe s’effondre

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Identifiant Volkswagen. Buzz lors d’un salon à Augsbourg

La nouvelle version électrique du Bullis classique n’a pas encore été en mesure de répondre aux attentes des ventes.

(Photo : IMAGO/MiS)

Düsseldorf, Berlin Après des faiblesses sur le marché chinois, Volkswagen est également aux prises avec des problèmes de demande pour ses modèles électriques sur le marché domestique. Dans le segment des clients privés, les commandes entrantes en Allemagne sont bien en deçà de l’objectif annuel prévu, rapporte un initié du cercle des concessionnaires au Handelsblatt.

Tous les modèles électriques à batterie de Volkswagen sont concernés, à savoir ID.3, ID.4, ID.5 et ID.Buzz. Une porte-parole de la marque VW a confirmé sur demande que l’entreprise ressentait actuellement « comme les autres constructeurs automobiles une réticence générale à acheter des voitures électriques ».

Selon les chiffres du fournisseur de services de données Marklines, Volkswagen a construit 97 000 unités de ses modèles ID en Europe entre janvier et mai, mais n’en a vendu que 73 000. La plupart des modèles E sont produits dans les usines de Zwickau, Dresde et Hanovre.

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