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Après que le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, ait admis que plusieurs pilotes débutants en FP1 à Abu Dhabi méritaient une place sur la grille de F1, Martin Brundle a sarcastiquement suggéré que Wolff devait alors soutenir Andretti pour rejoindre le sport.
Les règles stipulent que chaque équipe doit faire appel à un pilote débutant, considéré comme quelqu’un n’ayant pas plus de deux Grands Prix d’expérience, lors de deux séances FP1 au cours d’une saison.
Et les EL1 à Abu Dhabi se sont avérés être une heure chargée pour les équipes satisfaisant aux exigences, avec 10 rookies parmi les 20 pilotes.
Toto Wolff a sa propre réponse pleine d’esprit à la question d’Andretti
L’un de ces rookies en action était Frederik Vesti, junior de Mercedes, mais avec la grille inchangée pour F1 2024, cela marque une nouvelle campagne où les rookies ont du mal à faire cette percée en F1.
Le junior de Sauber, Theo Pourchaire, n’ayant pas réussi à décrocher un siège pour F1 2024, c’est la troisième année consécutive où le champion de Formule 2 n’a pas trouvé de siège de F1 pour la saison suivante.
Wolff a admis que la F1 a actuellement un « blocage » où ces recrues méritantes ont du mal à accéder à la F1, malgré le talent qui est là.
« C’est malheureux, quand vous regardez certains des gars qui ont piloté en FP1, il y en a quelques-uns qui mériteraient d’être dans une voiture de Formule 1 », a déclaré Wolff à Sky F1.
« Et pour le moment, il y a un petit blocage. »
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Une façon de résoudre ce problème serait d’ajouter deux sièges supplémentaires à la grille de F1, ce qu’Andretti-Cadillac tentent de réaliser, malgré la forte opposition à leur arrivée de la part des équipes existantes.
Wolff a été l’un des plus virulents contre Andretti, car les équipes craignent les implications de la participation d’un autre joueur à la distribution des prix en argent. Brundle a donc souligné sarcastiquement à Wolff que la présence d’Andretti-Cadillac sur la grille de F1 pourrait aider à éliminer ce blocage de recrue.
« Vous devez donc avoir hâte d’avoir Andretti sur la grille et deux sièges supplémentaires pour ces jeunes pilotes ? » Brundle a demandé avec un sourire.
Wolff a eu la réponse idéale, acceptant en plaisantant qu’Andretti pourrait alors diriger les Mercedes juniors.
« Ouais, ce serait incroyable », a-t-il répondu. « Ensuite, nous pourrions y installer les jeunes pilotes. »
Plus sérieusement, Wolff a révélé pourquoi Mercedes n’a pas fait de gros efforts pour obtenir une ouverture qui aurait pu se produire pour Vesti sur la grille de F1 2024.
Williams a mis fin aux spéculations croissantes sur Logan Sargeant en le retenant pour la saison prochaine, mais avec l’équipe utilisant une unité de puissance Mercedes et dirigée par son ancien chef de la stratégie James Vowles, les lignes de communication étaient sûrement là pour pousser Vesti à prends place.
Wolff, ancien actionnaire de Williams, a cependant déclaré qu’il n’avait pas suivi cette voie car il restait fidèle à sa conviction et à celle du défunt fondateur de l’équipe, Sir Frank Williams, selon laquelle l’équipe devrait être indépendante d’une telle influence.
« Quand j’étais chez Williams il y a 12 ou 13 ans, ce que j’ai toujours voulu avec Frank, c’est prendre nos propres décisions concernant les pilotes et n’avoir aucune interférence d’une sorte de grand frère », a-t-il déclaré.
« Et c’est pourquoi j’ai toujours respecté cela. Nous n’avons jamais eu de contrat moteur qui nous donnait ou nous permettait d’engager un autre pilote, donc c’est dans l’autorité de James de décider ce qui est bon pour lui.
Sargeant recevant une deuxième saison signifie que la grille est inchangée pour F1 2024.
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