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Mumbai est une plaque tournante pour les contrebandiers d’or car il existe un grand marché pour le métal précieux ; plusieurs syndicats, dont des bijoutiers, financent les racketteurs, affirment les douaniers. Les trois autres villes métropolitaines de Delhi, Kolkata et Chennai sont également préférées pour les liaisons internationales. Hyderabad a également connu une lente augmentation des cas de contrebande d’or avec 124 kg saisis contre 55 kg saisis l’année dernière.
Avant la pandémie, en 2019-2020, l’aéroport de Delhi avait été témoin de la saisie de 494 kg d’or de contrebande, de Mumbai 403 kg et de Chennai 392 kg. En 2020-2021, lorsque la contrebande d’or a considérablement diminué, des raquettes impliquant la contrebande de 150 kg ont été interceptées à l’aéroport de Chennai, 146,9 kg à Kozhikode, 88,4 kg à Delhi et 87 kg à Mumbai.
Depuis octobre 2022, plus de 20 ressortissants étrangers ont été arrêtés pour contrebande d’or à Mumbai.
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Les douanes d’Hyderabad récupèrent de l’or d’une valeur de Rs 13,72 lakhs auprès d’un passager arrivant de Dubaï
Le 10 février, les douaniers ont arrêté deux ressortissants kenyans, dont un membre d’équipage d’une compagnie aérienne internationale, pour avoir aidé et encouragé la contrebande de 18 kg d’or d’une valeur de 9 crores de roupies à l’aéroport de la ville. L’une des plus grosses saisies à l’aéroport de la ville cette année a eu lieu le 23 janvier lorsque DRI a saisi 37 kg d’or d’une valeur de 22 crores de roupies ainsi que 2,3 crores de roupies en espèces d’un bijoutier Kalbadevi qui avait caché le métal dans un lot de rotors de machines.
En novembre dernier, l’unité de renseignement aérien enquêtant sur 53 kg de contrebande d’or d’une valeur de Rs 28 crore à l’aéroport avait arrêté un certain Niraj Kumar.
Selon le World Gold Council (WGC), la contrebande du métal précieux a augmenté de 33% pour toucher 160 tonnes en 2022 en Inde par rapport à la période pré-Covid en raison de l’augmentation des droits d’importation à 12,5% contre 7,5%. Avec une TPS supplémentaire de 3 %, les consommateurs paient une taxe de 18,45 % sur l’or raffiné. En outre, avec des prix de l’or dépassant les 60 000 roupies par 10 g, le « bénéfice » de la contrebande d’or est passé de 15% à 20%, selon les responsables. L’Inde autorise désormais les hommes à apporter légalement 20 grammes d’or et les femmes 40 grammes.
Les bijoutiers ont déclaré qu’un total de 720 tonnes d’or arrive en Inde chaque année, dont 380 tonnes entrent légalement avec 15% de droits d’importation et 3% IGST, et le reste, 340 tonnes, est introduit en contrebande. Un responsable de l’IRS a déclaré que l’Inde importait environ 900 tonne d’or par an.
Le rapport «Smuggling in India 2021-22» publié par le ministre des Finances Nirmala Sitharaman en décembre 2022 a montré que 37% de tout l’or saisi en 2021-22 provenait du Myanmar et 20% provenait d’Asie occidentale. Au total, 73 % de l’or de contrebande capturé a été acheminé via le Myanmar et le Bangladesh.
WGC a déclaré que le taux de saisie d’or illicitement commercialisé en Inde n’est que d’environ 2%.