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Le transporteur régional opérera depuis les aéroports de Munich et de Francfort, d’où partent de nombreux vols long-courriers de Lufthansa.
L’un des principaux transporteurs aériens européens lance une nouvelle compagnie aérienne pour des opérations court-courriers sur le continent.
Lufthansa, la compagnie aérienne phare d’Allemagne et le plus grand groupe aérien d’Europe, affirme que la nouvelle flotte contribuera à réduire les coûts.
« La nouvelle compagnie City Airlines débutera ses opérations à l’été 2024 » après avoir « obtenu son agrément en juin dernier », indique mercredi le groupe allemand dans un communiqué.
Le transporteur régional opérera depuis les aéroports de Munich et de Francfort, d’où partent de nombreux vols long-courriers de Lufthansa.
Quand la nouvelle compagnie aérienne de Lufthansa sera-t-elle lancée ?
La nouvelle filiale de Lufthansa devrait être lancée en juillet 2024.
Il permettra à l’entreprise de « renforcer sa compétitivité sur le court-courrier » en Europe, estime l’allemand. transporteur dit.
Ce segment est actuellement largement géré par un autre Lufthansa filiale, Lufthansa CityLine, dont la structure de coûts a longtemps été jugée trop onéreuse par la direction.
Les deux filiales « continueront à fonctionner en même temps », selon le communiqué.
Lufthansa critiquée pour sa stratégie pour l’emploi
Le groupe a annoncé qu’il commencerait à recruter des cockpits et personnel de cabine à partir de novembre, en privilégiant les candidats expérimentés et en encourageant les personnels des équipes de Lufthansa CityLine à postuler.
Selon la presse allemande, d’anciens salariés de la filiale low-cost du groupe Germanwings, fermée en 2020, pourraient également en bénéficier.
Cette stratégie a été dénoncée par les syndicats comme un tour de passe-passe juridique. Selon eux, cette décision permet à Lufthansa de réduire ses coûts en embauchant des salariés déjà présents dans le groupe dans le cadre de nouveaux contrats socialement moins avantageux.
En août, le puissant pilote syndicat VC a dénoncé « les compagnies aériennes qui créent toujours de nouvelles filiales opérationnelles pour contourner ou réduire les conditions tarifaires ».
Cet été, l’organisation a obtenu des augmentations de salaire de plus de 17 pour cent pour les pilotes de Lufthansa. Cela fait suite à un bras de fer avec la direction qui a duré plusieurs mois et à des grèves répétées.
Lufthansa a répondu mercredi en assurant vouloir négocier des conditions contractuelles pour les futurs salariés qui seraient « compétitives ».
« Avec City Airlines, nous voulons créer des perspectives pour les décennies à venir et garantir des emplois durables en Allemagne », a déclaré Jens Fehlinger, directeur général de City Airlines.