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La tentative de Berlin de faire payer une partie de la facture à d’autres pays de l’UE pour ses achats frénétiques de gaz en 2022 a été sévèrement condamnée par ses voisins, la question pouvant être résolue lundi (4 mars) lors de la réunion des ministres de l’énergie.
En 2022, l’Allemagne a vu son principal fournisseur de gaz, la Russie, restreindre les flux de gaz. Paniqué, le gouvernement s’est lancé dans une frénésie d’achats massifs, achetant du gaz lorsque les prix étaient les plus élevés – pour une crise qui n’a jamais eu lieu.
Pour récupérer la perte, Berlin a habilité le superviseur de ses marchés du gaz, Trading Hub Europe, en ajoutant un supplément aux ventes de gaz pour que les consommateurs en supportent le coût. Mais les voisins de l’Allemagne sont également concernés. Tout le gaz importé via les canalisations allemandes supporterait la surtaxe qui s’élèverait à 1,86 € par MWh – une augmentation de prix d’au moins 5 % aux prix de gros actuels du gaz.
Une alliance de cinq pays dirigée par la Tchéquie a soulevé cette question le 20 février, a rapporté pour la première fois le FTaffirmant que la mesure est à la fois « injuste » et constitue un obstacle à l’abandon du gaz russe en rendant les alternatives plus coûteuses, ajoutant que cela devrait être un point de discussion lundi (4 mars) lors de la réunion des ministres européens de l’énergie.
« Nous sommes en dialogue avec la Commission européenne et les pays sur ce sujet », a déclaré le ministère allemand de l’économie et de l’action climatique, soulignant que la « mesure allemande a apporté une contribution décisive à la sécurité d’approvisionnement européenne et à la stabilisation des prix ».
Les pays lésés, parmi lesquels la Hongrie, l’Autriche, la Pologne et la Slovaquie, affirment que la mesure « visant à recouvrer les coûts liés au stockage du gaz en Allemagne » pose « des défis importants pour le marché européen du gaz » dans un document d’information diffusé et consulté par Euractiv.
En outre, « l’augmentation des coûts de transit affecte de manière disproportionnée la région de l’Europe centrale et orientale », les obligeant à « dépendre davantage des importations de gaz en provenance de Russie », affirment-ils.
Ces pays, pour la plupart enclavés, ajoutent que leur manque de capacité à construire des terminaux GNL ajoute à leurs malheurs, tandis que les frais de transit allemands limitent leur capacité à accéder au gaz norvégien et au GNL d’Europe du Nord.
Berlin pourrait subir des propos durs de la part de la commissaire à l’Energie Kadri Simson, qui abordera le sujet à huis clos. Le fonds lié au prélèvement étant toujours à court de 7,5 milliards d’euros, la fin rapide de la barrière n’est pas en vue.
Le ministère allemand souligne que « les installations de stockage bien remplies ont apporté une contribution significative à la stabilisation des prix et à l’apaisement des marchés », ce qui « a non seulement profité à l’Allemagne, mais aussi à d’autres pays européens ».
L’Autriche, enclavée entre l’Allemagne et l’Italie, est peut-être la plus touchée. Non seulement l’Allemagne rend le transit plus cher qu’ailleurs, mais Rome prévoit à partir d’avril une mesure similaire qui s’élèverait à 2,19 euros par MWh.
« Cela rend les achats de gaz provenant de sources non russes plus coûteux et rend la diversification encore plus difficile. » dit Christoph Dolna-Gruber, un expert autrichien en énergie.
Les Tchèques eux aussi observent cette tendance avec inquiétude. « Cette évolution pourrait conduire à de nouvelles perturbations du marché européen du gaz et rendre plus difficile la coopération et l’intégration entre les États », a déclaré le ministère de l’Economie.
Mais comme le prélèvement allemand est potentiellement sur le point de disparaître, à condition que Bruxelles prenne exemple sur Berlin, il est possible que celui de l’Italie soit mort à l’arrivée.
